XM3를 접하기 전에는 실내 공간감에 대해 짐작할 수 없었습니다. 어느정도 크기인지 모르겠더라구요. 특히 차박을 위해 쏘카를 이용하시는 분들은 한번도 접해보지 않은 SUV차량인 XM3을 렌트할지 말지에 대해 고민이 많으실 겁니다.
결론적으로 차박할 수 있는 공간은 있지만 평탄화에 대한 조건은 차량마다 다를 거라는 점을 참고해 주세요. 이번 XM3는 트렁크 부분의 매트덮개가 없었습니다. 보통은 매트가 있는데 파손되어 빼버린 건지 몰라도 없더라구요. 아래 내용과 사진 확인해 주세요.
실내 인테리어
현대기아차의 조작버튼에 익숙한 분들에게는 르노사의 조작에 어색할 수 있습니다. 그러나 전혀 생소한 조작도 아니니 염려 마세요. 나름 직관적이라서 한번씩 눌러 보시면 금방 알아차릴 수 있는 정도입니다. 현기차 보다 다른 인테리어와 조작법 때문인지 수입차 느낌도 납니다. 버튼들이 어색하지도 촌스럽지 않고 잘 정돈되어 있습니다.
실내 공간감
실내 공간감은 기아차 셀토스와 거의 비슷합니다. 다만 트렁크 용량은 외관에서 짐작할 수 있듯이 왜건형처럼 트렁크가 짤려서 골프백이 들어가는 것도 힘이 듭니다. 셀토스 대비 트렁크 용량은 작고 1열 2열은 비슷하다고 말씀드릴 수 있겠습니다.
차박을 위한 평탄화
처음 말씀드린 것처럼 이 차량은 매트를 빼버렸습니다. 그래서 억지로라도 차박을 하려면 저 밑 공간을 박스나 발포매트로 채워줘야 가능합니다.
2열을 접은 모습입니다. 2명의 성인이 좁게 누어 잘수는 있는 공간이 연출됩니다. 이 XM3의 장점은 쏘카 할인폭이 크다는 점입니다. 미리 쏘카예약을 하면 50~60%의 큰 할인을 받고 렌트를 할 수 있습니다. 가성비가 좋은 렌터카라는 점이 가장 큰 장점이라고 말씀드릴 수 있겠습니다.
레이나 캐스퍼도 차박이 가능합니다. 당연히 XM3는 이런 경차보다 큰 공간을 제공합니다. 차박하실 때 이 차량 추천드립니다.
끝으로 이번 XM3 차량은 디젤 모델이었는데요. 소음은 적고 주행감은 좋았습니다. 밞으면 가속도 잘 되었습니다. 펀드라이빙도 가능합니다.
