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구글의 안드로이드 오토, AI-전기차와의 결합

CES 2024에서 구글은 차량 연결 기술인 '안드로이드 오토'의 새로운 기능을 공개했습니다.

새로운 기능에는 배터리 사용량 예측, 주변 3D 건물 표시, 근처 충전소 정보 등이 포함되어 있습니다. 폴스타 3 전기차에 적용하였습니다.

운전자는 음성 명령으로 애플리케이션을 제어하고 충전이 급한 경우 주변 충전소 정보를 확인할 수 있습니다.

아마존의 AI 비서 '알렉사'와 차량 통합

아마존은 CES 2024에서 '아마존 포 오토모티브' 부스를 선보였습니다.

AI 비서 '알렉사'를 차에 탑재하여 운전자와 자연스럽게 상호작용할 수 있도록 했습니다.

간단한 질문에도 쉽게 이해할 수 있는 답변을 제공하는 등, 운전자와의 대화 기능이 향상되었습니다.

알렉사는 생성 인공지능(AI) 기술을 도입하여, 기존의 AI 음성비서를 대폭 업그레이드했습니다. 아마존은 2014년 처음으로 선보인 알렉사를 이번에는 자체 개발한 거대언어모델 '알렉사 LLM'을 기반으로 한 생성 AI 음성비서로 재탄생시켰습니다.

알렉사는 기존에는 챗GPT나 바드 등의 프롬프트(명령어)를 손으로 타이핑해야 했던 것과는 달리, 새로운 버전에서는 음성으로 명령을 내릴 수 있습니다. 알렉사는 아마존의 AI 스피커인 에코8, 스트리밍 기기 파이어TV 등에 적용되었으며, 오픈AI, MS, 구글에 뒤쳐져 있던 아마존이 AI시장에 깊숙이 뛰어든 것입니다.

알렉사는 다양한 작업을 처리할 수 있는 '렛츠 챗' 기능은 복잡한 명령도 한 번에 처리할 수 있습니다. 또한, 음성비서와 스마트홈 앱이 연동되어 가정에서의 다양한 작업을 수행할 수 있도록 지원하고 있습니다.

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퀄컴의 스냅드래곤 디지털 섀시

퀄컴은 CES 2024에서 스냅드래곤 디지털 섀시를 소개했습니다. 이는 차량의 차체를 제외한 부분에 적용되며, 자연스러운 상호작용, 콘텐츠 업데이트, 음성 명령 등의 기능을 제공합니다.

스냅드래곤 디지털 섀시는 퀄컴이 자동차 분야에서 보유한 디지털 칵핏, 라이드 등의 모든 기술을 수평적으로 통합한 하나의 개념 및 브랜드입니다.

스냅드래곤 디지털 섀시는 퀄컴이 자동차 분야에서 보유한 디지털 칵핏, 라이드 등의 모든 기술을 수평적으로 통합한 하나의 개념 및 브랜드입니다.

이 디지털 섀시에는 칵핏, 자동차 통신을 지원하는 커넥티비티, 자율주행 기술인 라이드 등이 포함되어 있으며, 완성차 업체들은 이러한 개방성과 확장성을 활용해 필요에 따라 자유롭게 맞춤형으로 설계하고 다양한 차량에 첨단 기술을 적용할 수 있다고 강조했습니다. 르노, 혼다, 볼보 등이 퀄컴 스냅드래곤 기술을 도입하여 신차를 출시할 예정이며, 완성차 업체들은 이 기술의 유연한 확장성과 성능에 대한 균형점을 찾기 위해 퀄컴 기술을 기대하고 있습니다.

특히, 스냅드래곤 디지털 섀시는 중요한 특성으로 유연한 확장성을 제공합니다. 이 디지털 섀시는 칩, 초음파 센서, 카메라, 라이다 센서 등을 자유롭게 추가하거나 빼서 원하는 수준의 기능을 쉽게 구현할 수 있습니다.

전기차와 하이브리드 자동차 시장에서 치열한 경쟁이 벌어지고 있습니다. 지난해에는 전기차가 경제성 면에서 우위를 차지했으나, 올해에는 하이브리드 자동차가 경제성 면에서 전기차를 앞선다는 평가가 나오면서 상황이 역전되고 있습니다.

도요타는 하이브리드 전략을 강화하고 있으며, 특히 하이브리드의 경제성과 가격 경쟁력을 강조하고 있습니다. 전기차의 높은 가격과 충전 인프라의 미비함 등이 하이브리드의 장점으로 부각되고 있습니다. 특히 하이브리드는 전기-내연기관 혼성으로 가성비가 높아 연비가 뛰어나면서도 내연기관 차량에 비해 저렴하게 구매할 수 있는 장점이 있습니다.

도요타는 하이브리드 모델을 확대하고 있으며, 이에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 테슬라는 이에 대응하기 위해 가격 인하 등의 전략을 펼치고 있지만, 경제성 면에서는 아직 도요타에 미치지 못하고 있는 상황입니다. 도요타의 하이브리드 차량이 가성비 우위로 재평가받고 있으며, 전기차 시장에서 테슬라의 경쟁 상대로 부상하고 있습니다.

테슬라의 반격 또한 만만치 않습니다. 테슬라의 모델 Y가 가격 인하로 경쟁력을 갖추면서 도요타의 베스트셀러인 라브4를 추격하는 양상입니다. 모델 Y는 전기차 세제혜택과 가격 인하로 경쟁력을 강화하며 라브4를 따라잡고 있는 것으로 보입니다.

도요타는 하이브리드 전략을 강화하며 경제성 면에서 테슬라와 경쟁을 벌이고 있습니다. 특히 가격 경쟁력과 가성비 우위로 인해 하이브리드 차량의 수요가 높아지고 있는 상황입니다. 테슬라는 이에 대응하기 위해 가격 인하 등의 전략을 취하고 있지만, 아직 경제성 면에서 도요타에 미치지 못하는 듯 합니다.

하이브리드 자동차의 배터리 수명

하이브리드 자동차의 배터리 수명은 여러 가지 요인에 의해 영향을 받습니다. 주행 습관, 유지 보수 수준, 기후 조건, 충전 방식 등이 배터리 수명에 영향을 미칩니다. 도요타의 하이브리드 배터리는 일반적으로 13만킬로에서 16만킬로 이상을 보장합니다. 이는 평균적으로 8년에서 10년 정도의 사용을 의미합니다.

배터리 유리관리 꿀팁

하이브리드 배터리의 수명을 연장하고 최적의 성능을 유지하기 위한 꿀팁

1. 얕은 사이클링 사용 : 배터리를 너무 심하게 방전하지 않고 충전하는 얕은 사이클링을 선호합니다. 배터리를 80%에서 20% 사이로 유지하면 수명을 연장할 수 있습니다.

2. 주차장 외부온도 관리 : 고온이나 낮은 온도에서는 배터리 성능이 감소할 수 있습니다. 차량을 긴 시간 주차할 때는 적절한 환기를 유지하고, 충전 시에도 배터리가 과도하게 가열되지 않도록 주의가 필요합니다.

3. 정기적인 유지 보수 : 도요타는 하이브리드 차량의 배터리에 대한 보증을 제공하며, 정기적인 유지 보수를 통해 배터리의 상태를 확인하고 필요할 때 교체하는 것이 중요합니다. 배터리 보증기간 내라면 무상교체도 가능합니다.

4. 적절한 운전 습관 : 급가속 및 급제동, 고속 주행 등은 배터리에 부하를 줄 수 있습니다. 안정적이고 부드러운 운전 습관을 유지하는 것이 배터리 수명에 도움이 됩니다.

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도요타는 보증을 통해 하이브리드 배터리에 대한 안정성을 제공하고 있습니다. 예를 들어, 일부 모델에서는 10년 또는 24만킬로의 보증이 제공됩니다. 만약 배터리에 문제가 발생하면 이 기간 동안은 보증에 따라 무료 또는 할인된 가격으로 교체가 이루어집니다.

중고 차량의 경우, 배터리 상태를 확인하고 보증 기간이 얼마나 남았는지 확인하는 것이 중요합니다. 꼼꼼한 유지 보수와 안정적인 운전 습관을 유지하면 도요타 하이브리드 배터리는 상당한 수명을 보장할 수 있습니다.