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랜저의 명칭은 조금 혼란스럽기는 합니다.

그랜져, 그랜저, 그렌져...등등...

현대자동차의 현재 공식명칭은 '그랜저'입니다.

많은 사람들 사이에서 사랑을 받고 있고

현대자동차의 각그랜저 때부터 대형승용의 자부심으로 불리울 만큼

역사와 전통을 자랑하는 그랜저.....

저도 작년에 급을 조금 무리해서 올려 그랜저 차주가 되었습니다.

차주가 되었음에도 항상 가격정보는 관심이 가게 되더라구요.

2015년형은 옵션이 추가된 게 있는 것인지, 등등의 관심사요.

 

 

오늘 소개해 드릴 내용으로는

2015년 그랜저 가격표입니다. 그 중에서도 LPI 급을 소개해 드리도록 하겠습니다.

그랜저 LPG차량은 크게 두 가지 모델로 구분됩니다.

1. 장애인용,   2. 렌터카용

그 중 렌터카용은 모던과 익스클루시브로 트림이 나눠 지죠.

 

 

장애인 자격을 갖고 계신 분들이 LPG차량을 구매하실 수 있는데

장애인이라고 장애인용을 구입하고, 렌터카 업체는 렌터카용으로 구매하는 것은 아님니다.

일반적으로 장애인 자격을 가지셨다 하더라도 렌터카용이 더 사양이 좋기 때문에

렌터카용으로 구매를 많이 하시죠.

장애인용은 그저 왼발이나 왼손 장애 같은 장애인이 운전하는데 지장이 없도록 특수설계한 차량이라고 보셔도 무방하겠습니다.

이러한 사지장애인 말고 다른 부위의 장애등급을 가지신 분이라면 일반 렌터카 버전의 그랜저를

구매하셔도 가능한 것입니다.

가격은 장애인용이 차량가격만 2910만원 수준입니다.(옵션 별도)

렌터카 모던은 차값만 2645만원, 익스클루시브는 3086만원입니다.

가격으로만 봐도 익스클루시브 등급이 제일 사양도 좋고 중고차 매매시에도 인기가 좋습니다.

무엇보다 그랜저의 휠 사이즈가 익스 등급만 18인치로 적용되어 차별화를 시키고 있습니다.

 

 

옵션가격으로는

와이드 파노라마 썬루브 102만원---->실용도 측면에서는 별도지만, 디자인 측면에서 매우 가치가 있습니다.

8인치 내비 +엑튠 사운드 101만원 -> 내비 자체의 기능은 떨어지지만 후방카메라, 순정에 따른 정보전달 기능 측면에서는 활용가치는 있음, 엑듄사운드는 그냥 순정스피커와 비교를 못해 말씀을 못드리겠습니다....ㅠㅠ 

8인치 내비 +엑튠 사운드 + 하이패스 룸밀러+블루링크 157만원 ->블루링크 완전 비추입니다. 효용성이 떨어져요. 월사용료를 내야 할 뿐더러 잘 사용하지도 않아요. 하이패스 룸밀러도 그냥 하이패스 사시면 됩니다.

어드밴스드스마트크루즈컨트롤 142만원 -> 이것도 비추에요. 대한민국 어느 도로를 가도 크루즈컨트롤을 사용할 만한 고속도로가 없다고 생각하고 제 차에도 크루즈 기능이 있는데 잘 안씁니다.

어라운드 뷰 모니터+8인치 내비+JBL사운드+블루링크 235만원 -> 익스클루시브 사양에 추가되는 옵션인데 돈 많으시면 이거 선택해서 현대차 도움 주셔도 되는데 알뜰형 소비자시라면 비추입니다.

 

차량 소비자가는 (차값 + 옵션값 + 취등록세 + 번호판등록비 + 배송료 등등)으로 구성됩니다.

취등록세가 차량가격 대비해서 책정되기 때문에

그랜저 모델 중 익스같은 차량가격이 높은 모델은 당연히 취등록비도 비싸서

익스클루시브 적정옵션을 한다 해도 총 결재금액이 3500만원이 넘습니다.

그 아래 등급인 모던 등급의 총 결재금액은 3100만원 수준이구요.

 

현대자동차 홈페이지에서 발췌한 차량가격표를 첨부합니다.

 

201509_Grandeur.pdf

2015.9월 기준의 가격입니다.

 

 

참고로 알려 드리는 그랜저 연비입니다.

공식연비는 그랜저 3.0 LPi : 복합 8.2km/ℓ(도심 : 6.8km/ℓ, 고속도로 : 10.6km/ℓ)

제 차의 연비는 8.5km/ℓ 수준입니다.(도심 1 : 고속 9 비율)

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그랜저_가격표(10월)(0).pdf

전에 그랜저를 그리도 갈망하던 때 현대자동차 홈페이지에서

다운받아 둔 그랜져 가격표입니다.

일명 가로그릴때의 디자인이고

지금은 세로그릴로 바뀌었죠.

저도 세로그릴 처음 나왔을 때는 가로그릴이 더 좋았는데

보면 볼수록 세로그릴이 더 매력적이더라구요.

 

가로그릴 초창기때 대표적인 결함으로는 엔진오일 줄어드는 현상이었는데

출시 4년이 지난 지금의 그랜져는 그런 결함을 완벽히 해결한 듯 합니다.

국산 대형의 선봉으로 자리잡고 있는 그랜져!

임팔라 등이 그 지위를 노리고 있지만

그건 지나봐야 하는 거겠죠.

 

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