반응형

벤츠 CLS300d 가격 및 시승기(인증중고차 가격)

 

벤츠 CLS 라인업 중 300d가 가장 많이 팔립니다. 그만큼 인기가 좋고 가격이 싸다는 뜻으로 풀이됩니다. 많이 판매된 만큼 도로에서 눈에 띌 확률도 높습니다. 벤츠 CLS300D의 승차감과 가격대에 대해 알아 보겠습니다.

시승기/승차감/하차감

일단 벤츠 라인업 중 C클래스나 E클레스처럼 흔한 모델이 아닌 희귀모델이라서 하차감이 돋보입니다. 1억 미만의 프리미엄급 수입차를 원하시는 분에게 만족감을 주는 차량입니다. 디젤차량이지만 소음이나 진동은 크게 느껴지지 않습니다. 실내 뿐 아니라 실외에서 느끼는 디젤소음도 안나서 놀라웠습니다. 의외로 정숙합니다.

 

2016.07.01 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 아반데 살래? 벤츠 사래? 벤츠 CLA 200D 실내 시승기

 

아반데 살래? 벤츠 사래? 벤츠 CLA 200D 실내 시승기

 지인이 이번에 벤츠 CLA 200D를 출고했습니다. 구경차 한강공원에서 접선.... 앞태는 역시 크나큰 엠블럼으로 벤츠임을 자랑하더군요. 차량색상은 흰색, 지붕에 검정파썬을 넣었습니다. 많은 차

pajustory.tistory.com

2020.06.05 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - bmw 차대번호 조회방법, 수입차 벤츠 출고옵션이력 조회

 

bmw 차대번호 조회방법, 수입차 벤츠 출고옵션이력 조회

bmw 차대번호 조회방법, 출고옵션이력 조회 ​ 차대번호 보는 방법 차대번호는 총 17자리입니다. 차대번호의 처음 알파켓 세자리는 생산자 정보입니다. BMW의 생산자코드는 WBA라 BMW의 차대번호는

pajustory.tistory.com

2020.07.31 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 개인사업자 장기렌트카, 리스, 구매, 장단점 비용비교

 

개인사업자 장기렌트카, 리스, 구매, 장단점 비용비교

개인사업자 장기렌트카, 리스, 구매, 장단점 비용비교 ​ 결론은 자차 현금완납 구매가 거의 모든 경우(리스, 장기렌트)에서 유리합니다. 또한 리스, 렌트, 자차 모두 비용처리가 가능합니다. ​

pajustory.tistory.com

 

실내 공간은 체감상 그랜져급 정도로 여유가 느껴 졌습니다. 방지턱을 넘을 때에도 충격흡수가 되며 부드럽게 넘어 갔습니다. 주행중 가속력도 만족할 만한 수준이었습니다. 잘 치고 나가고 브레이크를 이용한 감속도 잘 됐습니다. 벤츠 CLS는 정통 라인업인 a,c,e클래스가 아니라 큰 관심이 없었는데 뜻밖의 승차감으로 좋은 인상을 줬습니다.

 

CLS300d 가격

공식가격은 300d9,370만원입니다. 딜러할인을 감안하더라도 1억원 전후로 신차가격을 예상해야 합니다. 중고차 가격은 5km, 출고 2년 된 차량이 6,700만원 수준입니다. 벤츠 인증 중고차 가격이 이 정도 수준입니다. 감가가 1년에 1천만원이 넘는 것을 감안하면 중고차량 구매도 현명한 선택입니다.

 

CLS300d 단점

요즘 대세인 전기차가 아닌 것이 단점이라면 단점입니다. 휘발류 차량이라 연비가 낮은 점도 단점 중 하나입니다. 도심연비 12.6km, 고속도로 연비 15.9km 수준입니다.

300d라고 해서 배기량이 3,000cc인 것으로 착각하지만 배기량은 1993cc입니다. 국내 2천씨씨 대비 과대포장한 네이밍입니다.

디자인에 대한 호불호도 있을 수 있습니다.

반응형

 

 



 



 

반응형

 지인이 이번에 벤츠 CLA 200D를 출고했습니다.

구경차 한강공원에서 접선....

앞태는 역시 크나큰 엠블럼으로

벤츠임을 자랑하더군요.

 

차량색상은 흰색, 지붕에 검정파썬을 넣었습니다.

많은 차량이 흰색/파썬 조합이 어울리죠.

이 모델 역시 흰색에 파썬이 어울립니다.

 

 

국내 같은 급으로는 아반떼 정도?

뭐 제가 느끼기에는 그랬어요.

아반떼 급을 멋지게 타고 다니려면

돈을 천만원 이상 더 태워야 이런 벤츠를 탈수 있는 거죠.

구매가격은 딜러할인 받고 블랙박스, 썬팅 포함해서 3700만원 정도 들었다고 합니다. 

요즘에는 케피탈이 잘 되어 있어 작은 돈으로 쉽게

이런 급의 차량을 소유할 수 있습니다.

 

전후면 다 디자인 측면이나 브랜드 가치나 아반떼와 비교가 되겠습니까?

수려한 디자인으로 젊은층을 유혹하고 있고

나름 가격매리트도 있어 잘 팔리는 모델로 알고 있습니다.

 

외관디자인을 구경한 다음

실내로 자리를 옮겨 봅니다.

실내사이즈는 아반떼급, 하지만 사양은 그랜져 이상입니다.

디자인 역시 준수한 편이구요.

 

계기판은 좀 싼티 나긴 합니다.

벤츠란 이미지가 사실 좀 고급스러운 이미지이건만

젊은층에게 어필하려 하려 단가를 맞춰 디자인한 건지 .....

고급이미지는 아니네요.

 

내부에 장착된 네비화면입니다.

아이패드 작은거 하나 붙여 놓은 듯한 모습이네요.

 

환풍구 밑 센타페시아는 잘 정돈된 느낌입니다.

비상등 버튼은 좀 눈에 띄게 해주지 하는 아쉬움도 있구요.

근데 오른쪽 숫자버튼은 왜 있을까요?

눌러보지는 않았지만 설마....블루투스 전화 연결시

터치패드 말고 저 키패드를 사용하는 건지?

측면 문짝 버튼도 잘 정리해서 붙여 둿습니다.

부러운 기능 중 하나는 운전석 자세 메모리 입니다.

한 차량의 운전자가 자주 바뀌면 바뀔 때마다

설정해 줘야 하는데 이 차량은 운전석 뿐 아니라 보조석까지

시트메모리기능이 있습니다.

 

천장 버튼의 모습입니다.

일일히 눌러 보지는 않았지만

추정컨데 선루프 개폐 조작스위치로 보입니다.

 

자동차휠은 제가 싫어하는 5각문양입니다.

차체에 비해 큰 휠이 장착되어 있군요.

 

트렁크는 넒은 편으로 느꼈습니다.

작은 트렁크만 봐서 그런가? 아반떼 트렁크를 못보긴 했지만 커 봐야 얼마나 크겠어요?

지금 생각해 보니 이 차량 소유자분들은 현기차량 아반떼를 자꾸 비교해서

기분이 안좋으실 수도 있겠네요.

가격으로 보나 가치로 보나 이 차량이 훨씬 고급인 건 사실입니다.

 

하지만 저같으면 3700~3800만원 주고 벤츠 타지는 않으렴니다.

지금 싼 아반떼 타고 돈 모아서 벤츠 E클레스 타렵니다.

7천만원 정도를 자동차 구입에 과감히 소비할 수 있도록

열심히 살아야 겠습니다.

아니죠. 열심히 살기보다는 스마트하게 살아야 부를 축적할 수 있을 듯 합니다.

목표를 세우는 건 방향성을 세우고 직진하는 데 필요한 요소인 듯 합니다.

우리모두 화이팅!!!

반응형

 

 



+ Recent posts