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  1. 2016.06.27 삼성물산의 월드컵대교 준공지연 책임은 서부간선도로 지하화사업? (4)

 



 

 

2010년 서울시는 성산대교의 교통량 분담 및 내부순환도로~서부간선도로를 잇는 한강대교를 계획하고 공사를 발주했다. 총공사비만 3600억원인 '월드컵대교'는 삼성물산이 최종선정되었고, 삼성물산 입장에서는 한강에 다리를 놓는 의미있는 사업실적을 땄다는 흥분감에 들떴다.

삼성물산은 월드컵대교와 같은 사장교를 완공한 경험도 있었지만, 거의 모든 한강다리를 현대건설이 건설한 전례를 깨고 한강다리를 건설하는 건설사로 자리매김 한 셈이다.

하지만 6년이 지난 2016년 6월 현재 월드컵대교의 공사는 2020년으로 미뤄져 삼성물산의 고민은 깊어지고 있다.

바로 서울시의 예산문제로 공사가 지연되고 있는 것이다. 현재의 공정률은 25%이지만 발주처의 자금집행이 이루어 지지 않아 공사 간접비가 계속 나가는 삼성물산 입장에서는 애만 태우고 있는 실정이다. 

 

이와 관련 서울시는 예산문제와 함께 민자로 추진되는 서부간선도로의 지하화 프로젝트와 함께 연계하기 위해 월드컵대교의 완공시기를 2020년으로 늦춘다고 한바 있다.

서부간선도로 지하화 사업은 역시 2010년 서울시에서 발주하여 현대건설 컨소시엄이 선정된 바 있다. 총 공사비 5,200억이며 2015년 8월 착공, 2020년 완공을 목표로 한다. 서울시의 재정부담을 완화하기 위해 BTO방식(건설 후 소유권 이전 및 일정기간 시설운영권 확보하여 운영) 추진되며 월드컵대교와 연계한 교통정체 완화에 기여할 것으로 기대한다.

2020년까지는 성산대교 근처는 얼씬도 하지 말아야 겠다.

 

 



Comments

  1. Bliss :) 2016.06.28 04:22 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    예산 부족으로 딜레이 되다가 공사가 작년에 시작돼 삼성물산이 계속 맡아서 하고 2020년에 완공 계획이라는 거지요? 이해력이 부족해서ㅎㅎ 몇 번을 읽었네요>.< 성수대교ㅠ.ㅠ 같은 일이 일어나지 않게 튼튼하게 잘 지어졌으면 좋겠네요. 오늘도 잘 보고 갑니다.^^ 시원한 하루 즐겁게 시작하시길요^^

    • 레오나르토드 2016.06.28 09:14 신고 Permalink Modify/Delete

      이리 저리 자료를 찾아 글을 쓰다보니 글이 좀 난해하게 구성되어 있네요. 제가 급관심이 생겨서 남긴 글이다 보니....
      세월이 휙휙 갑니다~~오늘도요~

  2. peterjun 2016.06.28 13:09 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    아...얼마전에도 지나가다가 봤는데, 그게 월드컵대교였군요.
    굳이 다리를 왜 또 설치하지? 라는 생각을 하면서 지나갔던 기억이 나네요. ㅎㅎ
    더운데 건강관리 잘하세요. ^^

    • 레오나르토드 2016.06.28 13:48 신고 Permalink Modify/Delete

      세상은 경제논리 뿐 아니라 정치논리에도 돌아 가더군요.

      사실 전 서울시장의 치적쌓기라는 논리로 시작했다가

      현 시장의 치적 뒤업기 논리로 공사가 지지부진한 건지도 모릅니다.

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