주요기사를 간추려 링크하였습니다. 제목을 클릭하시면 해당기사로 연결됩니다. 기사 밑은 저의 의견을 기재하였습니다.

 오늘은 일반인에게 가장 큰 자산인 부동산과 차에 관한 기사를 모아 봤습니다.

 

“아이들 더 나은 환경서 키우고 싶어”… 짐싸는 30대 부모들

거주지 이동의 패턴을 규명하는 흥미로운 기사가 나왔다. 수도권을 중심으로 인구이동의 흐름을 알 수 있다. 서울에서 인접해 있는 경기도의 도시로 지하철 노선을 따라 서울을 이탈했다. 이유는 주거환경의 질과 교육이었다.

천만 서울의 아성이 올5월에 깨졌다. 서울의 치솟는 거주비를 감당하지 못하는 자, 그리고 반대로 낡고 좁은 집에서 넓고 쾌적한 아파트로 이동하는 자 등으로 서울을 탈출하는 이들은 뚜렷한 그리고 분명한 흐름을 보이고 있다.

이들이 지역을 건너 뛰어 서울마포에서 파주로 가는 흐름은 보이지 않았고 대개의 경우 서울은평에서 지하철 몇 코스 밖인 덕양구 삼송역 등지로 이주한 것이 특징이다. 아는 동네 신도시, 그리고 가장의 출퇴근 거리를 계산하여 이주한 셈이다.

집값과 거주환경 확보, 누구는 돈없어 밀리고 누구는 같은 값으로 나은 주거지를 선택하기 위해 밀리는 그런 인구이동의 모습이다.

 

서울 분양아파트 '소형 선호·중대형 기피' 극심

 전용 60㎡ 이하의 소형아파트의 인기가 높아지는 추세이다. 인구의 핵가족화로 1~2인 가구가 증가한 영향이다. 옛날 25평은 안목치수 도입과 발코니 확장, 평면공간의 고기술화로 35평 체감이다. 가구수가 부부(2인) 또는 부부+아이(3인)인데 큰 집이 필요가 없다. 25평도 방3개, 화장실 2개니 3인까지는 충분히 만족할 만한 집인 것이다.

사업을 하건, 정책을 펼치건 인구와 가구가 보여주는 현상은 중요한 단서이자 기초자료가 된다.

 

쏘나타 위협하는 SM6·말리부… ‘돌아온 중형세단 3파전’

커뮤니티에서 sm6와 말리부를 극찬하는 글들을 볼때까지만 해도 그 모델을 좋아하는 사람들 일부의 선호겠거니 했는데 막상 판매량을 보니 그건 트렌드였다. 단연 기존 현대기아차의 쏘나타/K5가 가진 중형차 점유율을 sm6와 말리부가 잠식하고 있다.

<출처 - 이데일리>

중형차 4파전은 최근 추세로 봐서는 말리부가 절대강자다. sm6의 인기도 아직 유효하다. 하지만 쏘나타나 K5는 그저 그런 판매량을 보이고 있다. 당연 기존에 빼앗긴 점유율을 회복하지 못한 채 고전하고 있다는 뜻이다.

중형세단의 혈전은 소비자에게 좋은 기회다. 가격을 내리거나 품질이나 사양을 높이는 등 동종 차량 대비 메리트를 만들어야 어필이 될 것이다. 기름값이 싸서 가솔린의 인기가 높긴 하지만 기름값이 언제까지 낮은 수준일 것인가? 곧 있을 하이브리드, 전기차에 대비해야 할 것이다.

 

 



Comments

  1. peterjun 2016.08.08 13:38 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    맹모삼천지교.... 라는 말에 대해서 굉장히 공감하는 사람 중 1인입니다.
    환경이 확실히 아이의 성향에 영향을 미치는 것 같아요.
    비록 부모는 아니지만, 정성껏 동생을 넷이나 키우면서 절실히 느낀 사항이지요. ^^
    부동산 관련 이야기를 보면 저에겐 생소한 느낌이 들기도 한데... 재미를 조금 느끼기도 하네요.

    sm6와 말리부를 비교하는 글들이 요새 많은 것 같더군요. ㅋ

    더운 데 이번 한주도 건강하게 잘 보내세요. ^^

    • 레오나르토드 2016.08.08 16:07 신고 Permalink Modify/Delete

      저도 아이를 키울 때 신경 쓰이는 게 거주환경과 친구들입니다. 이 두개만 신경써 주면 공부를 하던 뭘 하던 본인 스스로가 길을 찾아 가겠죠.

      오늘은 날씨가 어제보다는 견딜만 한듯 합니다.

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 2016년 말리부를 기다리신 분들 많으셨죠?

요즘 중형차 전쟁이 아주 뜨겁습니다. SM6부터 시작해서 요즘 밀리는 현기차의 쏘나타까지 벼르고 있다고 하니 관객 입장에서는 재미있는 드라마입니다.

거기에 가세해 오늘 2016 말리부가 '올뉴 말리부'란 이름으로 공개됩니다. 고척돔에서 공개한다니 특히한 신차 발표회네요.

외관부터 잠깐 살펴 보면 쉐보레의 임팔라와 좀 닮은듯 하기도 하고, 뒷태는 아직 홈페이지에 공개되지 않아 확인은 못했는데 기존 말리부의 정사각 2개의 후미등은 개인적으로 별로라고 생각했어요. 일단 공개된 앞태는 합격!!~~

 

인테리어 디자인은 나름 선방했네요. 브라운 컬러는 사진으로 볼땐 이쁜데 실제로 앉자서 보면 좀 부담스러운 것도 사실이거니와, 중고차 팔때 브라운 컬러를 좋아하는 사람이 일부라 좀 감가 요인일 수도 있을 듯 합니다.

 

역시 인테리어 컬러는 블랙이 무난한듯 합니다. 센타페시아의 네비게이션 부분이 너무 소형차 모양이 나서 좀 걸리네요. 중형답게 센타페시아를 고급화하던지, 아님 약간 현대적 감각을 부가하였다면 하는 아쉬움이 남습니다.

 

말리부의 성능과 안전장치, 편의사항은 이 정도로 공개되어 있습니다.

 

쉐보레에서 가지고 있는 이달의 구매혜택은 다음과 같습니다.

 고척돔에서 신차 발표회를 한다는 쉐보레 블로그의 모습입니다. 물론 사전접수도 하구요.

 

 자 그럼 여러분들께서 궁금해 하시는 2016 말리부의 가격표를 공개합니다. 개략 이정도선이라고 보시면 됩니다. 오늘이 지나면 공개되겠지만 하루 빨리, 한시간 빨리 가격표를 알수 있다는 게 어딘가요?

2016 올뉴 말리부에 대한 시장의 반응이 기대되는군요!!!

 

 



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르노삼성은 지난 2.1일 SM6의 사전계약에 돌입했습니다. 르노삼성 홈페이지에 보면 아직 SM6의 자세한 설명은 없고 가격표만 게시되어 있습니다. SM6의 존제를 알기 전에 르노의 탈레스만에 대해 들은 적이 있었습니다. 하지만 이번에서야 SM6가 유럽에서 르노가 판매하는 탈레스만이라는 사실을 인지하였고 그 자태에 놀랐습니다. 거의 아우디 분위기의 앞태가 저를 매혹하였죠.

디자인과 성능 대비 가격을 가성비라 하는데 가성비가 과히 제가 흠모하고 있는 SM7, 그랜져, K7과 대비하여 우위에 있습니다. 탈레스만의 유럽 가격은 3500~5000만원인 반면 국내 시판가격은 2400~3250만원입니다. 물론 2.0이지만 사양은 거의 준대형급이라 놀라웠습니다.

이처럼 르노삼성이 이윤을 포기하면서도(아님 줄이면서도) SM6에 사활을 거는 이유는 국내 완성차를 유지할 부산공장이 위태롭기 때문입니다. 현기차의 내수 점유율이 떨어졌다 하더라도 국내에서는 막강한 점유율을 차지하고 있으며, 그나마 조금 가지고 있는 점유율도 외제브랜드에 빼앗겨 더이상 설 자리가 없어지고 있는 상황입니다. 얼마 전 연비왕 QM3를 출시하여 흥행몰이를 하였으나 한 차종으로 완성차 공장을 돌리기에는 역부족입니다.

가격은 잠시 후에 보고 제가 네이버에서 담아온 탈레스만, 아니 SM6의 우아한 자태를 감상해 보시죠.

 

먼저 르노삼성의 SM6를 보시겠습니다.

아우디의 트레이드마크인 처진 눈을 연상케 하지 않나요?

SM6가 살짝 덜 처지긴 했지만요...

 

이번엔 실내, 단박에 센타페시아가 눈에 띄는데요.

기존차에는 없는 대형 터치스크린을 도입했습니다.

전기차 테슬라의 디자인과도 비슷합니다.

그래서인지 내부디자인은 겉모습과는 다르게 그리 세련되게 보이지는 않습니다.

운전석을 자세히 보겠습니다.

자세히 보니 센타페시아의 디자인이 조금 더 실망스럽네요.

 

 

내부디자인의 아쉬움을 뒤로 하고 탈레스만을 다시 보겠습니다.

제조사 마크만 바뀐 쌍둥이 맞죠?

뒷태도 약간 아우디 느낌이네요.

 

이 색상 보니 약간 사자상 같기도 하구요.

 

기능을 조금 살펴 보면 전체적으로 국내 준대형 차량에 적용되는 나름 고급기능을 적용한 걸 확인하였습니다.

1. 자동 긴급제동 시스템은 앞차량이 갑자기 멈추면 차량을 자동으로 멈추게 하는 기능입니다.

2. 어댑티브 크루즈컨트롤은 크루즈 기능에 앞차량 간격을 유지하는 기능을 추가한 기능입니다.

3. 차간거리 경보시스템은 앞 차량과의 거리가 좁아지면 운전자에게 경보를 보내는 기능입니다.

4. 오토매틱 하이빔은 차량이 없는 상황에서는 하이빔, 차량 등장시 하향등으로 자동스위치되는 기능입니다.

5. 차선이탈 경보시스템은 차량이 갑자기 차선을 변경할 시(졸음운전 방지) 경보를 하는 시스템입니다.

6. 마지막으로 사각지대 경보시스템은 사이드미러에 보이지 않는 사각에 차량이 있을 경우 경보해 주는 시스템입니다.

 

터치스크린의 메뉴입니다.

내비는 티멤연동이 되며, 기타 스마트폰과 연동 가능합니다.

스크린 측면이나 아래 버튼디자인이 가슴아프게 멋없습니다.

멋없는건 둘째 치고 왜 이리 작게 되어 있을까요?

 

드라이브 모드별로 계기판 및 터치스크린 색상이 바뀝니다.

 

이제부터는 가격표입니다. 여기 차량가격에 개소세 인하되어 세부담이 덜하겠네요~

RE 최상급으로 하고 옵션 이래 저래 해서 등록비 하면 3500만원은 족히 되겠네요~

파일이 필요하시면 아래를 클릭하시구요~

 

[web]sm6_price_all[02]_1602.pdf

 

sm6 가격표.pptx

 

LPG차량도 나왔는데...

기능은 가솔린 대비 조금 떨어지네요....

 

 



Comments

  1. Bliss :) 2016.02.04 13:35 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    가슴아프게 멋없습니다ㅋㅋㅋㅋ 이멘트가 가장 인상적이에요.. sm6 범퍼라인이 눈에 띄네요. 차에 대해서 이렇게 글을 적을 수 있는 게 신기>.< 평소에 관심있게보지 않으면 안 나오는 글 같아요^^ 덕분에 남편님과 이야기하면서 잘 보았습니다. 오후도 파이팅!하시길요^^

    • 레오나르토드 2016.02.04 21:25 신고 Permalink Modify/Delete

      사람은 늘 완벽을 추구하려는, 완벽히 만족하려는 갈증이 있는 듯 합니다. 이 차 역시 거의 완벽하리다 시피 멋지지만 내부디자인 그 하나가 너무 아쉬워 가득 채울수가 없네요.
      여백의 미라 생각합니다. 실물을 보고 싶네요.

  2. peterjun 2016.02.04 20:18 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    음.... 문안하면서도 튀지 않는 디자인인 것 같아요.
    이런 디자인을 좋아하는 분들도 꽤 많을 것 같군요.
    저는 차를 그리 잘 알지는 못하네요. 차 포스팅도 해보고 싶었는데... 포기했습니다. ^^

    • 레오나르토드 2016.02.04 21:27 신고 Permalink Modify/Delete

      저는 전문가가 아닌 평민 수준에서의 차량에 대한 관심이 높은 편이죠. 그냥 제가 좋아서 관심이 있어서 인지 자연스레 포스팅하게 되더라구요. 전 바퀴가 좋고, 또 집에 관심도 있고, 이 세상의 모든 가치에 관심이 있습니다. 물론 피터준님같은 분께도 관심 있죠.

    • Bliss :) 2016.02.04 21:51 신고 Permalink Modify/Delete

      ㅋㅋㅋㅋ두분 사이 질투나네요ㅎㅎㅎㅎ 모두 굿밤되세용^^

    • 레오나르토드 2016.02.04 21:58 신고 Permalink Modify/Delete

      저는 이제 퇴근할 시간이네요~~

      얼른 내일이 되었으면 합니다. 이미 마음은 고향에 가 있네요~
      몇달만에 가는 나의 고향.....

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