심야시간대에 M7731를 이용하시는 일산주민들을 위해 작성한 포스팅입니다. 도움 되시길 바랍니다.
불금도 아닌 불목, 목요일에 홍대입구, 합정역에서 술한잔 걸친 다음 광역버스 m7731을 탑승하러 간다면 깜짝 놀랄 수 있습니다. 회차지점인 공덕역이나 이화여대, 신촌오거리 등에서의 탑승은 수월하겠지만 홍대입구역, 합정역에서 23시 넘어 24시 정도까지 만차행렬 덕분에 집에도 못들어 가고 서울에 발이 묶여 발을 동동 구를 수 있습니다.
아니 무슨 택시 끊긴 강남역도 아니고 합정역에서 심야시간대에 집에가는 만차버스 몇대를 눈앞에서 보내고 나면 멘탈이 안드로메다로 날아가 버릴 것입니다.
합정역1번출구 앞 정류장입니다. 처음 찾으시는 분들은 GS편의점을 찾으시면 됩니다.
합정역 정류장 부근의 모습입니다.
서울과 일산을 잇는 M7731 광역급행버스 노선 안내
서울과 경기도 고양시 일산서구 덕이동을 연결하는 M7731 광역급행버스를 소개합니다. 이 노선은 일산에서 서울 마포구 공덕동까지 약 68.7km를 달리며, 특히 출퇴근 시간과 심야 시간대의 수요가 매우 높은 노선입니다. M7731은 다양한 정류장을 거치며, 편리하고 빠른 이동 수단으로 많은 사랑을 받고 있습니다.
노선 정보
- 기점: 경기도 고양시 일산서구 덕이동 (덕이하이파크3·5단지)
- 종점: 서울특별시 마포구 공덕동 (공덕역)
- 운수사명: 가온누리엠
- 인가대수: 18대
운행 시간표
- 첫차 시간:
- 덕이동 출발: 05:30 (평일) / 06:00 (주말, 공휴일)
- 공덕역 출발: 06:30 (평일) / 07:00 (주말, 공휴일)
- 막차 시간:
- 덕이동 출발: 00:00
- 공덕역 출발: 01:00
- 배차 간격:
- 평일: 10~12분
- 주말: 12~16분
주요 경유지
- 하이파크시티 3·5단지
- 탄현큰마을·쌍용아파트
- 경남아너스빌·탄현역
- 서울도시가스
- 성저마을 14단지
- 대화역
- 킨텍스
- 합정역
- 홍대입구역
- 신촌오거리·현대백화점
- 이화여대입구
- 서강대학교후문·마포아트센터
- 공덕역 1번출구
노선 역사
- 2017년 3월 10일: 노선 신설
- 2017년 8월 10일: 첫차와 막차 시간 변경
- 2018년 5월 1일: 주말 및 공휴일 첫차와 막차 시간 조정
- 2019년 1월 9일: 3대 증차, 배차 간격 단축
- 2020년: 추가 증차 및 일부 정류장 추가
- 2021년: 평일 막차 시간 변경
노선 특징
M7731은 홍대입구, 신촌, 공덕 등 서울 주요 지역과 일산을 연결하며, 특히 출퇴근 시간대에 많은 이용객이 탑승합니다. 이 노선은 대화역, 킨텍스 등 주요 정류장을 지나며 일산 서부권에서 서울로 빠르게 이동할 수 있도록 설계되었습니다.
이 노선은 출·퇴근 시간뿐만 아니라 평시에도 높은 승차율을 보이며, 편리한 교통 수단으로 자리 잡았습니다. 특히, 홍대입구와 신촌을 잇는 역할이 커서 학생들과 직장인들에게 인기가 많습니다.
M7731은 모든 차량이 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리 모델로 운영되며, 편안하고 안전한 이동을 제공합니다. 또한, 빈자리 수를 실시간으로 확인할 수 있어 편리한 승차가 가능합니다.
연계 철도역
- 서울 지하철 2호선: 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 이대역
- 서울 지하철 3호선: 대화역
- 수도권 전철 5호선: 공덕역
- 서울 지하철 6호선: 합정역, 대흥역, 공덕역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 탄현역, 홍대입구역, 서강대역, 공덕역
- 인천국제공항철도: 홍대입구역, 공덕역
이용 팁
- 출퇴근 시간대 혼잡 : 특히 목요일과 금요일 저녁, 심야 시간대에 혼잡이 극심하므로 여유 있는 시간대에 이용하는 것이 좋습니다.
- 경의중앙선 대비 시간 절약 : 경의중앙선보다 시간적 이득이 크므로, 빠르게 이동하고자 하는 경우 M7731을 이용하세요.
- 편리한 환승 : 서울 주요 지하철역과 연계되어 있어 목적지까지의 이동이 편리합니다.
M7731 광역급행버스는 일산과 서울을 잇는 빠르고 편리한 교통수단이지만 승객이 많은 시간대와 자유로 정체시간대에는 전철이 나을 수 있습니다.
목요일 심야시간대의 버스 승객 탑승현황은 아래와 같습니다. 공덕/홍대/합정 방면에서 일산으로 이동할 수 있는 경의선 전철 막차가 지나간 자리에는 M7731가 유일한 교통수단입니다. 그래서 술자리가 저녁식사 자리를 끝낸 많은 분들이 귀가하는 시간대인 24시 전후에 승객이 쏟아져 나오고 배차간격이 그리 긴 편이 아닌 m7311버스가 만원이 되어 버립니다.
빅데이터 시대를 살아가는 우리는 피크시간대의 탑승객 이용율을 기반으로 배차간격을 앞뒤로 조금씩 조정해 보면 어떨까 하는 생각을 해 봅니다. 내일 출근해야 하는데 버스 못타고 발 동동 구르며 도로 위에서 시간을 버리면 얼마나 안타깝습니까?
12시 넘어서도 대략 10분 정도 간격으로 버스가 다니고 있습니다.
일산 대화역, 탄현역보다 더 먼 운정신도시를 이동하는 심야버스인 3100번은 한산합니다. 배차간격은 M7731보다 더 길어서 기다리는 시간은 좀 필요해 보입니다.
M7731 버스 노선의 승객이 많다는 방증이기도 합니다.
12시30분 가까이 되었는데도 공덕역, 홍대입구역에서 버스를 타는 승객들이 많습니다. 이 시간대에도 합정역은 버스를 탈수가 없으므로 여유나 동선이 허락하는 한 공덕역이나 홍대입구역에서 탑승하시는 걸 추천드립니다.
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