아반데 살래? 벤츠 사래? 벤츠 CLA 200D 실내 시승기

 지인이 이번에 벤츠 CLA 200D를 출고했습니다.

구경차 한강공원에서 접선....

앞태는 역시 크나큰 엠블럼으로

벤츠임을 자랑하더군요.

 

차량색상은 흰색, 지붕에 검정파썬을 넣었습니다.

많은 차량이 흰색/파썬 조합이 어울리죠.

이 모델 역시 흰색에 파썬이 어울립니다.

 

 

국내 같은 급으로는 아반떼 정도?

뭐 제가 느끼기에는 그랬어요.

아반떼 급을 멋지게 타고 다니려면

돈을 천만원 이상 더 태워야 이런 벤츠를 탈수 있는 거죠.

구매가격은 딜러할인 받고 블랙박스, 썬팅 포함해서 3700만원 정도 들었다고 합니다. 

요즘에는 케피탈이 잘 되어 있어 작은 돈으로 쉽게

이런 급의 차량을 소유할 수 있습니다.

 

전후면 다 디자인 측면이나 브랜드 가치나 아반떼와 비교가 되겠습니까?

수려한 디자인으로 젊은층을 유혹하고 있고

나름 가격매리트도 있어 잘 팔리는 모델로 알고 있습니다.

 

외관디자인을 구경한 다음

실내로 자리를 옮겨 봅니다.

실내사이즈는 아반떼급, 하지만 사양은 그랜져 이상입니다.

디자인 역시 준수한 편이구요.

 

계기판은 좀 싼티 나긴 합니다.

벤츠란 이미지가 사실 좀 고급스러운 이미지이건만

젊은층에게 어필하려 하려 단가를 맞춰 디자인한 건지 .....

고급이미지는 아니네요.

 

내부에 장착된 네비화면입니다.

아이패드 작은거 하나 붙여 놓은 듯한 모습이네요.

 

환풍구 밑 센타페시아는 잘 정돈된 느낌입니다.

비상등 버튼은 좀 눈에 띄게 해주지 하는 아쉬움도 있구요.

근데 오른쪽 숫자버튼은 왜 있을까요?

눌러보지는 않았지만 설마....블루투스 전화 연결시

터치패드 말고 저 키패드를 사용하는 건지?

측면 문짝 버튼도 잘 정리해서 붙여 둿습니다.

부러운 기능 중 하나는 운전석 자세 메모리 입니다.

한 차량의 운전자가 자주 바뀌면 바뀔 때마다

설정해 줘야 하는데 이 차량은 운전석 뿐 아니라 보조석까지

시트메모리기능이 있습니다.

 

천장 버튼의 모습입니다.

일일히 눌러 보지는 않았지만

추정컨데 선루프 개폐 조작스위치로 보입니다.

 

자동차휠은 제가 싫어하는 5각문양입니다.

차체에 비해 큰 휠이 장착되어 있군요.

 

트렁크는 넒은 편으로 느꼈습니다.

작은 트렁크만 봐서 그런가? 아반떼 트렁크를 못보긴 했지만 커 봐야 얼마나 크겠어요?

지금 생각해 보니 이 차량 소유자분들은 현기차량 아반떼를 자꾸 비교해서

기분이 안좋으실 수도 있겠네요.

가격으로 보나 가치로 보나 이 차량이 훨씬 고급인 건 사실입니다.

 

하지만 저같으면 3700~3800만원 주고 벤츠 타지는 않으렴니다.

지금 싼 아반떼 타고 돈 모아서 벤츠 E클레스 타렵니다.

7천만원 정도를 자동차 구입에 과감히 소비할 수 있도록

열심히 살아야 겠습니다.

아니죠. 열심히 살기보다는 스마트하게 살아야 부를 축적할 수 있을 듯 합니다.

목표를 세우는 건 방향성을 세우고 직진하는 데 필요한 요소인 듯 합니다.

우리모두 화이팅!!!