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이번에는 스피드메이트에서 엔진오일을 갈아 봤습니다.

나름 엔진오일 관련 연구를 해 봤습니다.

방법은

1. 쿠팡 등 소셜커머스에서 엔진오일 교환티켓을 산다.

2. 엔진오일을 인터넷에서 주문 후 공임나라 가맹점에서 교환한다.

3. SKT 카라이프 카드로 스피드메이트에서 교환한다.

 

알아본 결과 1,2번 방법하고 3번 방법이 거의 비용적으로 거기서 거긴 반면

수고는 더 드는 것으로 판단하여

 

그냥 집 근처 스피드메이트에서 엔진오일 일체를 교환하였습니다.

근데 갔던 카센터 사장님이 매우 불친절하여 후회하였습니다.

전화상으로는 얼마면 된다고 해놓코서는

막상 가보니 가격이 운정이마트에 있는 스피드메이트와 가격이 비슷하더라구요.

이럴꺼면 엔진오일 가는 동안 마트에서 장도 보고

친절한 점원의 안내를 받을 수 있는 운정이마트 스피드메이트에 갈껄 하고 후회했어요.

 

다음번에는 이번 경험을 참고해야 겠습니다.

 

다시 기술적인 이야기도 돌아가서....

제가 이번에 교환한 엔진오일의 종류는

zic x7 LPG 전용 엔진오일입니다.

그랜저 HG 3.0 LPG 기준으로 5통 반 들어가는데

남은 반통은 안돌려 줍니다.

 

보이지죠? 6통 까서 넣었습니다.

인터넷으로 이거 한통 사면 3천원인가 밖에 안합니다.

근데 오일필터, 에어필터 따로 주문해서 카센터 가서 공임 주고 가느니 .....

 

 

38,000km에 갈았으니 다음 엔진오일 교환시기는 43,000km입니다.

매 5,000km 주기마다 엔진오일을 갈려구요.

 

정비명세서를 보면

엔진오일 1리터짜리 6통, 에어필터, 오일필터 해서 58,000원....

스피드메이트에서 진짜 이돈 주고 엔진오일 가는 사람이 있나 싶어요..ㅋㅋㅋ

저는 티멤버쉽으로 33,000원 할인받았어요.

 

곧 브레이크 오일과 타이어 교환도 준비해야 겠습니다.

 

그래서 결재한 금액은 33,600원입니다.

 

혹시 저와 같은 모델 엔진오일을 인터넷으로 주문하신다면 6통 구입하셔야 하구요.

지크 엑스7 모델이 평이한 엔진오일 수준이니 참고하셔요.

에어필터 및 오일필터는 K7 모델하고 공유되나 봅니다.(영수증 참조)

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벌써 저의 애마 그랜저와 함께 한지 10개월이 지나가네요.

그간 짧았지만 참 아끼며 살아 왔네요.

아직까지 디자인이 질린다거나 차가 말썽을 부리는 것 없이 잘 타고 있습니다.

다만 엊그제 세차하다가 발견한 보닛 위 찍힘과 운전석 운짝에 문빵 당한 흔적, 그리고

뒷범퍼에 짐 내리다가 까여가지고 흰색도장이 벗겨진 거 말고는

큰 외상 없이 잘 타고 있습니다.

2015년 2월 우연의 일치로 모든 사양이 딱 제 마음에 드는 차량을 발견해 바로 집으로

입양해 왔습니다.

사양은 2014년 2월산, LPI, 누적킬로수 2만

 

 

그래서 10개월을 줄기차게 다녔습니다.

10개월 동안 1만5천 킬로 정도 탔네요.

보통 일년에 1만5천킬로가 평균인데 저도 평균으로 탄 셈이죠.

 

차를 인수하고 처음 충전소에서 가스를 충전할 때부터 연비측정 어플을 이용하여 기록해 둔 것이

벌써 40번은 더 기록한듯 합니다.

나름 한번도 빠지지 않고 충전할 때마다 체크했습니다.

그리하여 누적연비는

8.36Km/l

두어달 전에는 더 나온듯 한데 이상하게 조금씩 연비가 떨어지는 것 같아요.

 

상세리스트에 나타나 있는 것처럼 매 충전시마다 충전단가, 충전금액, 누적주행거리를 기입했습니다.

아...어플이름을 말씀 안드렸네요. 어플 이름은 '카스토리'입니다.

 

 

연비를 그래프로 보면 10월에 반짝 높게 나오고 거의 그럭저럭 8킬로를 약간 상회하는

정도로 나오니

제 그랜저HG LPI 연비는 이정도가 실연비인듯 합니다.

주행스타일이 그리 밟는 스타일도 아니고 급가속/급정지를 하는 사람도 아니고 한데...

그리고 고속:시내 비율이 거의 8:2 수준임을 감안한다면

연비는 생각보다 안나오네요. 공인연비 대비해서요...

현대자동차 홈페이지에 보면 그랜저 lpi의 공인연비는

복합 8.2km/ℓ(도심:6.8km/ℓ, 고속도로:10.6km/ℓ)이라고 나오는데.....

 고속도로를 많이 타는 우리차는 연비가 더 나와야 정상인데....

사실 다 알고 있는 사실이긴 한데 이때 기준의 공인연비는 뻥연비라는 소문이 자자한데요...뭘....

근데 이런 변수는 있겠네요....저희 차는 성인 둘에 카시트 두개, 갓난아이 1, 25개월 1....

이 무게때문에 연비가 안나오는 건가?

 

 

다들 연비측정은 하고 다니시나요?

연비는 얼마나 나오나요?

연비를 높이는 최선의 방법은 지그제그로 주행하지 않는 것입니다.

차를 연비좋은 차로 바꿀 수도 없고 더이상의 발 컨트럴을 할수도 없다면.....

차선변경을 줄여서 직선으로 주행해야 궁극에 가서는 미약하지만

연비향상에 도움이 될 것입니다.

제가 사랑하는 애마에 대해 포스팅하는 게 조금 쑥스럽기도 한데

앞으로 좀 신경써서 기록을 남겨볼까 합니다.

그럼 다음시간에는 뭘 살펴볼까요? 다가오는 보증기간 만료 전

점검항목에 대해 알아보죠.

그럼 다음 포스팅때 뵙겠습니다.~~

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