'길따라 바퀴따라'에 해당되는 글 140건

  1. 2019.12.05 그랜저HG lpi, K7, 쏘나타(현대자동차) 엔진오일 누유 경고등 수리비용
  2. 2019.11.22 M7111 서대문역 서대문경찰서 정차, 운정신도시 출퇴근시간 기록(금요일)
  3. 2019.11.08 k7 프리미어 하이브리드 연비 lpi 가격표
  4. 2019.11.04 파주운정신도시 광주광역시 가는 방법, 소요시간-버스, 기차, ktx
  5. 2019.10.29 파주운정지구 강남역 양재역 버스 지하철 출퇴근방법 (2)
  6. 2019.10.10 현대자동차 직영서비스센터 위치 예약방법, 기아자동차오토큐 운영시간 (1)
  7. 2019.07.05 K7 프리미어 하이브리드 가격Vs LPI연비 비교-그랜저 IG를 넘을까? (1)
  8. 2019.07.03 파주 문산-강남 신논현역 대중교통 출퇴근 후기
  9. 2019.06.27 전기차 연비 최고의 차량은? 모델3, 코나 일렉트릭, 볼트 (1)
  10. 2019.05.10 타이어추천, 타이어교체교환가격 후기(공임나라보다 쌈) (1)
  11. 2019.03.30 2019 랜드로버 디스커버리, 레인지로버 프로모션, 서비스센터 위치
  12. 2019.01.17 전기차 충전시간, SK, GS주유소의 미래는 전기자동차충전소 (1)
  13. 2018.12.20 초소형 전기차 르노 트위지 가격 연비 보조금 장단점 (1)
  14. 2018.12.19 전기자동차 말고 전기오토바이는? 대림 재피 출시가격 배터리 보조금 (1)
  15. 2018.11.12 2018 기아 니로 하이브리드, 니로 EV전기차 인기비결은 연비와 실내공간 (2)
  16. 2018.11.05 유류세 인하 LPG 기름값 인하시기 경차 유류세 환급 (2)
  17. 2018.11.03 렌터카 타다 요금, 타다 드라이버 채용공고, 근무여건 정보 (1)
  18. 2018.10.30 SUV 중고차 인기차종 베스트 3-기아차 쏘렌토, 현대차 코나, 모하비
  19. 2018.10.25 SUV 코나 전기차냐 하이브리드차냐-혼다 어코드, 렉서스 ES300h, 그랜져 하이브리드 비교 (2)
  20. 2018.10.22 카쉐어링 쏘카 파헤치기-쏘카 장단점, 이용요금, 이용방법

 



 

그랜저HG lpi, K7, 쏘나타(현대자동차)  엔진오일 누유 경고등 수리비용, 점검방법

쏘나타, 그랜저HG lpi 엔진오일 누유 점검

엔진룸을 열어도 확인이 가능할 수도 있지만 확실한 방법은 차량을 올려 언더커버를 열어보면 엔진오일 누유 점검을 확실히 할 수 있습니다. 엔진하부에 기름이 떨어진 흔적을 확인할 수 있습니다. 그 기름은 엔진오일일 가능성이 있는 거죠. 정비사 분들은 엔진오일의 색깔과 냄새, 그리고 누유부위에 따라 흘러내린 기름이 엔진오일인지를 확신합니다. 미션오일 누유도 있으니 어떤 오일이 새는지 정확하게 확인 후 누유원인을 찾아야 합니다.

 

 

 

만약 중고차를 사실 때 이런 누유현상에 대해 불안하시다면 간단히 헨진 가스켓이나 로커암 부위에 누유가 있는지 확인하시면 됩니다. 중고매매상에서 중고차를 구입하시는 경우 성능기록부에 누유가 없다는 기록이 되어 있고 추후 누유가 확인된다면, 한달 이내에 사신 곳에 이의를 제기하시면 됩니다. 중고차를 구매 후 바로 동네의 조금 큰 카센터에 차를 들어올려 차량점검을 요청하시면 누유를 포함한 기본적인 사항을 점검해 드릴 것입니다. 엔진오일을 교환하면서 함께 점검요청하는 것도 방법입니다.

누유시 증상

증상은 수도꼭지 모양의 엔진점검등이 계기판에 나타날 수도 있습니다. 또한 누유로 출력이 약해져 시동 걸때 잘 안걸리고 약하게 떨다가 꺼져버리거나 진동을 발생하는 경우도 있습니다. 조금 샌다고 간과하는 경우 엔진의 기계적 성질로 인해 엔진룸 화재가 발생할 수 있어 즉각 수리해야 합니다.

2019/11/08 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - k7 프리미어 하이브리드 연비 lpi 가격표

 

k7 프리미어 하이브리드 연비 lpi 가격표

k7 프리미어 하이브리드 연비 lpi 가격표입니다. 하이브리드 3.0 연비입니다. 시내주행 14킬로 전후, 고속주행 20킬로 전후라는 평입니다. 현재 타고 다니는 분들의 연비평을 종합한 결과입니다. 사실 연비라는 것..

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2019/10/23 - [세상사는 이야기] - 배달대행 오토바이사고 원인, 연봉급여, 근무여건

 

배달대행 오토바이사고 원인, 연봉급여, 근무여건

배달대행 오토바이사고 원인, 연봉급여 ​ 배달대행기사와 범죄 한 언론에서 배달대행에 대한 우려를 기사화했습니다. 요지는 수많은 배달대행업체가 생기고 대행업 직원들이 집까지 와서 배달음식 등을 집앞 현관..

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2019/10/10 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 현대자동차 직영서비스센터 위치 예약방법, 기아자동차오토큐 운영시간

 

현대자동차 직영서비스센터 위치 예약방법, 기아자동차오토큐 운영시간

요즘 수입차를 많이들 타고 다니는데요. 수입차가 아닌 국산차, 특히 현대기아차를 타는 이유는 상대적으로 저렴한 차량가격과 전국에 분포되어 있는 서비스망에 있습니다. 우리가 알고 있는 블루핸즈나 오토큐는..

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누유원인 및 수리방법

헤드가스켓이 터져 누유되거나 엔진헤드볼트가 풀려 누유가 되기도 합니다. 엔진헤드볼트의 문제로 파악되면 볼트를 교체하고, 헤드가스켓의 문제면 가스켓을 교체하는 것으로 누유문제를 수리합니다. 보통 엔진 탈거과정에서 해체되는 가스켓류들은 전부 교체하여 향후 가스켓류 문제를 사전방지하는 것이 좋습니다. 가스켓 교환시 카센터마다 다르겠지만 개략 20만원 정도로 교환하였다는 사례가 있습니다.

헤드볼트쪽 누유 뿐 아니라 부동액까지 유입되는 등 복합적인 문제가 있다면 장안평 등에서 재생엔진으로 교체하는 큰 수리를 감안할 수도 있습니다. 비용은 200~300만원 선입니다.

원인이 커버가스켓 등 확실히 저 부품만 교환하면 되겠다 싶으면 그 부품을 사셔서 공임나라에서 공임비 지불하고 교환하시는 것이 가장 저렴한 방법입니다.

가스켓이 원인일 꺼라 해서 가스켓을 교환하였는데도 계속 누유되어 헤드볼트를 또 가는 경우도 있습니다. 그래서 원인을 정확히 진단해야 수리비를 아낄 수 있습니다.

일부에서는 미세누유가 있어도 그냥 타고 다니고 있고 운행중 문제도 없다고 하시기도 합니다. 하지만 누유와 관련하여 경력 있는 정비사의 의견을 받는 것이 좋습니다. 특히 가솔린 엔진보다 lpi엔진은 가스연료의 특성상 헤드온도가 높아 누유로 인한 엔진꺼짐 등의 문제가 발생할 확율이 높으므로 더욱 주의하셔야 합니다.

위의 모든 정보는 해당 모델 소유자의 증언, 차량정비사의 수리경험 등을 통해 작성하였습니다.

 

 



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M 7111 서대문역 정차 운정신도시 출퇴근시간

오늘은 금요일입니다. 경의중앙선을 포함한 코레일의 파업으로 코레일이 운영하는 전철, 지하철은 비정상 운행으로 만원입니다. 이럴 때는 대체수단인 버스를 이용하여 출퇴근을 하는 것도 나은 방법입니다.

 

 

 



사람 많은 지하철에서 콩나물 시루 속 콩나물이 되어 한시간 가량 서서 부대끼느니 차라리 좌석버스, 엠버스에서 자리에 앉자 편안하게 오는 것도 방법입니다. 지하철의 장점이 빠르고 승차감이 편한 것인데 웬걸 배차간격이 길어지니 이동시간이 늘어나고 승객들이 몰리다 보니 힘든 여정이 됩니다.

 

지하철종결자 어플에서는 버스처럼 지하철도 실시간 출도착 시간이 나옵니다. 특히나 파업 상황에서 아주 유용한 기능입니다. 저녁 9시경 지하철을 보니 운정역을 오는 경의중앙선 전철이 21:15분 정도에 도착함을 알 수 있습니다. 앞서 말씀드린 파업 상황에서 승객들이 많아 고생할 것을 예상하고 m버스를 타기로 마음 먹습니다. 지난 월요일부터 새롭게 정차하는 서대문사거리역에서 탑승을 기대하고 서대문사거리 정류장을 향해 떠납니다.



그래서 운정신도시의 엠버스 엠7111의 새로운 정거장인 서대문역사거리에서 엠버스를 잡아타려 부랴부랴 1002번 버스를 탑니다.

21:07 경 공덕역에서 탄 1002번에서 내립니다. 그러고 보니 공덕역에서 서대문사거리역까지는 10분 정도가 소요됩니다. 전용차선이 있어 막히는 시간대에도 크게 차이가 없어 보입니다.

하차 정류장은 서대문사거리역이고 m7111이 새롭게 정차하는 정류소의 명칭은 '서대문경찰서.농협은행(02113)'입니다. 하차 정류장에서 엠버스가 정차하는 정류장을 이동하기 위해서는 건널목을 두개 건너야 합니다.

 

카카오버스 어플은 아직 신설 정류장인 서대문경찰서 표기가 되지 않아 많이 불안했습니다. 숭례문 정류장에서 서대문역 정류장까지는 5분이 채 안걸립니다. 버스가 그리 빨리 옵니다. 신설정류장이 어플에 적용되기 전까지는 숭례문 정류장 기준으로 5분을 더해 정차한다는 예측을 하시면 됩니다.

 

 

21:10경 서대문경찰서 정류장에 탑승하여 새암공원에 21:50경 도착했습니다. 교통정체는 전혀 없었습니다.

 

 

운정신도시에서 서울 출퇴근 하시는 모든 직장인 분들에게 행운이 깃들기를 바랍니다.

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출퇴근 하시느랴 고생 참 많으십니다. 가족들, 가정을 위해 이 한몸 고생하면 된다는 희생정신은 하늘이 알아 주실 겁니다. 고생한 덕에 넓은 집, 좋은 집에서 사는 거 아니겠습니까? 편안한 출퇴근 시간, 깨알시간 활용을 하셔서 인생에 도움이 되었으면 합니다.

 

 



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 k7 프리미어 하이브리드 연비 lpi 가격표입니다.

하이브리드 3.0 연비입니다.

시내주행 14킬로 전후, 고속주행 20킬로 전후라는 평입니다. 현재 타고 다니는 분들의 연비평을 종합한 결과입니다. 사실 연비라는 것이 운전습관과 도로상황에 따라 천차만별입니다. 그래서 개인별로 다른 연비결과치를 가지고 있지만 일반적으로 하이브리드 연비의 평균값이 14킬로~20킬로입니다.

 

 

 

가격표는 아래와 같습니다.

근데 이상한게 프리미어 하이브리드를 타고 다니는 분들은 계신데 기아차 홈페이지에는 하이브리드 가격표가 없네요. 네이버 자동차에는 K7 프리미어에 대한 정보가 아직 업데이트되지도 않았습니다.

출처 - 기아자동차 가격 카탈로그
출처 - 네이버자동차

기존 k7보다 디자인적 측면에서 획기적인 모습으로 선보여 많은 이들에게 인기를 모으고 있습니다. 구매를 고려하시는 분들은 k7 프리미어의 공도에서의 모습이 궁금하실 겁니다. 바디라인으로 본다면 개인적인 소견으로는 화이트와 블랙 중에서 색상을 고를 듯 합니다. 그랜저 hg의 화이트버전은 파노라마선루프+크리스탈화이트 버전이 젊은 느낌이 많이 났습니다.

2019/11/05 - [자유로 가는 길] - 신한 마이카대출 심사 금리 한도(신한은행 중고차 자동차대출)

 

신한 마이카대출 심사 금리 한도(신한은행 중고차 자동차대출)

신한 마이카대출 심사(신한은행 중고차 자동차대출) ​ 새차를 살 때도 중고차를 살 때도 대출은 가능합니다. 당장 필요한 차를 구입시 자신의 상황에 맞는 대출을 찾는 것도 일이고, 찾는 과정에서 최대한 정보를..

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K7 프리미어 하이브리드 가격Vs LPI연비 비교-그랜저 IG를 넘을까? ​ 차세대 엔진을 탑재한 K7 프리미어가 출시되었습니다. 라인업은 2.5가솔린, 3.0가솔린, 2.4하이브리드. 2.2디젤. 3.0LPi입니다. ​ 이중 많은..

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2019/06/27 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 전기차 연비 최고의 차량은? 모델3, 코나 일렉트릭, 볼트

 

전기차 연비 최고의 차량은? 모델3, 코나 일렉트릭, 볼트

연비 최고의 차량은? ​ 연비라 함은 리터당 몇킬로를 갈 수 있는가를 나타내는 자동차의 성능항목 중 하나입니다. 고유가 시대에 살아가고 있는 요즘 연비는 차량구매시 짚고 가야할 중요한 항목이 아닌가 합니다..

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하지만 케이세븐 프리미어의 외관디자인은 중후하면서도 스포티해서 흰색만으로도 어울립니다. 파썬을 하지 않아도 어색하지 않아요. 음각그릴은 전버전과 맥을 이어가면서도 헤드라이트는 좌우로 찍으면서 날렵함을 보여 주네요.

 

 

 

 

측면에서 보는 헤드라이트가 절제된 각도로 찠기면서 싼티도 안나고 중후함이 남는 그런 전면부의 모습입니다. 얼핏 보면 디자인이 BMW의 느낌도 약간 있습니다. 휠디자인도 마음에 듭니다. 휠디자인에 있어서 부채날이 다섯개 정도로 단순한 것 보다는 여러 갈래로 세분화 되어 있는 것이 더 세련되어 보이더라구요.

 

이제 후면디자인을 살펴 볼까요? 도로에서 사진을 찍을 때에는 느끼지 못했는데 지금 보니 제너시스 신형 g90의 느낌이 있는 것도 같습니다. 가물치 느낌이요. 이정도 디자인이면 준수합니다.

 

 



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파주운정신도시 광주광역시 가는 방법, 소요시간-버스, 기차, ktx

 



 

파주운정 광주광역시 가는 방법, 소요시간-버스, 기차, ktx

파주에서 호남지방의 광주광역시에 가는 방법에 대해 알려 드리겠습니다. 버스를 타고 가셔도 되고 KTX를 타는 방법이 있습니다. 버스를 타더라도 운정에서 타거나, 고양시 또는 서울고속터미널에서 타는 방법 등 3가지가 있습니다. 또한 ktx도 행신역에서 타거나 용산역에서 타는 방법이 있습니다. 자세히 살펴 보겠습니다.

 

 

 

운정역 간이버스터미널에서 버스타는 방법

경기고속에서는 몇년 전부터 문산-광주광역시 직행 시외버스를 운영하고 있습니다. 많은 시행착오를 거쳐 처음 버스시간도 많이 없어져 지금은 하루 두대가 파주에서 출발합니다. 광주에서 파주 오는 버스도 하루 2대가 있습니다. 이용하는 승객분들이 별로 없어서 없어진듯 합니다. 처음에는 매표소에 근무하는 사람이 있어서 표를 운정역에서 끊었는데 지금은 자동매표소로 바꿨습니다. 인건비가 안나오기 때문입니다. 매표를 하기 위해서는 직접 가서 운정역에 있는 자동발매기에서 하셔도 되고 '버스타고' 어플를 설치하셔서 예매하셔도 됩니다. 우등버스인데 요금은 참 착합니다. 시간대만 맞으면 번거롭게 고양시나 서울에 가서 버스를 타지 않아도 됩니다. 소요시간은 4시간 정도입니다. 집에서 운정역까지 가는 시간과 광천터미널에서 목적지까지 가는 시간은 제외한 순 버스탑승시간입니다.

티스토리의 새로운 에디터 변경 이후 간단한 사진편집까지도 어려움을 겪고 있습니다. 사진편집버튼을 눌러 편집창이 뜨면 이미지가 보여야 하는데 아무 사진도 안보여요 ㅠㅜ

운정역 1번 출구 건너편에 위치한 운정시외버스정류소
광천터미널에서 파주운정을 가는 버스는 22번 게이트입니다.

운정-광주 직행버스 탑승후기

금요일 운정역 08시30분 탑승 ->광주 유스퀘어터미널 14시 30분 도착 = 총 소요시간 6시간

수도권을 빠져 나가는데 상당한 시간이 소요되었습니다. 교통량이 많았을 뿐더러 주요도로 곳곳에서 도로공사를 했습니다. 특이하게도 보통은 경부고속도로를 타고 가건간 이번 버스는 외곽순환도로를 거처 서해안고속도로 경로를 이용했습니다. 기사분께 여쭤보니 경부도 많이 막혀 서해안을 선택했다고 합니다. 경부나 서해안이나 광주 가는 절대거리, 소요시간은 거의 비슷한데 경부고속도로는 천안까지 버스전용차로가 있어서 버스가 유리합니다. 아무튼 명절도 아니였고, 심지어 금요일이긴 했어도 평일 오전이었는데 평소 4시간 거리를 6시간이나 걸려 의아스러웠습니다.

일요일 광주광천터미널 9시 탑승->운정역 13시05분 도착 = 총 소요시간 4시간 5분

서울 올라오는 길에는 경부고속도로를 탔습니다. 천안논산고속도로 정안ic 인근에서 교통량 증가로 약간 막혔지만 이후 천안부터 버스전용차로를 타고 올림픽대로까지 막힘없이 달렸습니다. 올림픽대로를 진입 후 정체를 약간 보였습니다만 정체구간을 빠져나간 이후 가양대교를 건너 제2자유로를 매끄럽게 통과하여 운정역에 거의 정시에 도착하였습니다. 탑승인원은 7명 가량 되었습니다. 참고로 운정, 금촌, 문산에서 광주를 오가는 버스는 우등좌석이며 이틀 전 예매시 28,000원이라는 저렴한 요금으로 운영하고 있습니다. 노선 운영사는 경기고속입니다. 인근 주민들이 많이 이용했으면 합니다.

2019/10/29 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 파주운정지구 강남역 양재역 버스 지하철 출퇴근방법

 

파주운정지구 강남역 양재역 버스 지하철 출퇴근방법

파주운정지구 강남역 양재역 버스 지하철 출퇴근방법 운정지구에서 강남으로 출퇴근 하시는 분들, 혹시 일이 있어서 강남역에 가시는 분들을 위해 파주운정-강남역 이동방법에 대해 포스팅하도록 하겠습니다. 일단..

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2018/09/27 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 노선버스의 적자운행은 공공형 택시(복지택시, 100원택시)로 예산절감

 

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2018/08/24 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 경기도 서울 버스 교통불편신고 민원 전화번호

 

경기도 서울 버스 교통불편신고 민원 전화번호

경기도 서울 버스 교통불편신고 민원 전화번호 ​ 버스는 지하철 다음으로 시민, 서민의 발이 되어 주는 고마운 수단이다. 민간 영리회사가 운영하고 있지만 버스 자체는 공공재로서 다뤄지고 있으며, 지자체에서..

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2014/09/03 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 파주운정-광주광역시 고속버스 이용일지(운정 광주가는 버스)

 

파주운정-광주광역시 고속버스 이용일지(운정 광주가는 버스)

이 일지를 쓰는 목적은 파주-광주 고속버스를 이용하시는 시민들께 조금이라도 도움을 드리고자 함입니다. 처음 이용하시고자 하는 분들은 어떤 경로로 가는지, 시간은 대략 교통체증을 감안해 얼마정도 걸리는지..

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행신역에서 ktx 타기

ktx를 타면 빠르고 정확한 도착시간을 확보할 수 있다는 장점이 있습니다. 행신에서 광주까지 2시간 남짓이면 갈수 있습니다. 송정리역에서 도착해서 지하철을 타고 광주로 들어오기도 편합니다. 하지만 예매하지 않으면 좌석을 잡기가 참 어려워요. 특히나 주말에는 만석입니다. 비싼 요금도 단점입니다. 주말 기준 48,000원이라는 부담스러운 운임비는 단점입니다. 그리고 행신역에서는 광주로 내려가는 기차가 하루에 2회 뿐입니다. 시간만 맞으면 좋은데, 내려가는 시간을 기차시간과 맞출 수 있으면 좋은데 그게 아니라면 ktx를 타고 광주 가는 건 어렵습니다. 행신 ktx의 대안은 용산역에서 ktx를 타는 것입니다. 운정역-용산역까지는 약 50분 가량이 소요됩니다. 출근시간만 빼면 용산 가는 전철을 타고 용산에서 KTX를 타면 행신에서의 배차시간을 맞출 필요 없이 케이티엑스를 이용하실 수 있습니다. 출근시간대에는 파주에서 서울로 출퇴근하는 직장인들로 전철이 콩나물시루입니다.

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백석역 고양버스터미널에서 버스타는 방법

파주에서 가까운 고양시에서 버스를 타는 방법도 있습니다. 대중교통으로 백석역을 가기가 좀 어려운 단점이 있긴 하지만 가족이나 지인이 고양버스터미널에 데려다 줄 여건이 되거나 일산에서 일을 보고 버스를 타기에 좋은 방법입니다. 고양버스터미널에서의 시간이 마땅치 않고 서울에서 일을 보고 내려간다면 서울 고속버스터미널에서 타는 방법도 있습니다. 파주나 고양에서 버스를 타면 버스 탑승시간이 3~4시간인데 서울에서 타면 3시간 10분입니다. 물론 안막혔을 때 기준이죠. 상대적으로 버스를 타는 시간도 짧고 서울까지 가서 겸사 겸사 일도 보는 방법입니다. 고속버스터미널역을 가려면 경의중앙선을 타고 가다가 대곡역 또는 옥수역에서 갈아 타면 약 1시간 20분 전후로 걸립니다.

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파주운정지구 강남역 양재역 버스 지하철 출퇴근방법

 



 

파주운정지구 강남역 양재역 버스 지하철 출퇴근방법

 

운정지구에서 강남으로 출퇴근 하시는 분들, 혹시 일이 있어서 강남역에 가시는 분들을 위해 파주운정-강남역 이동방법에 대해 포스팅하도록 하겠습니다. 일단 강남은 절대적으로 거리도 멀고 가는 길이 긴 만큼 차가 많이 막혀서 언제 출발하냐에 따라 다릅니다. 자신의 상황에 맞게 강남으로 이동하는 출퇴근 수단을 선택하시면 됩니다. 버스를 오래 타는 것이 싫고 서서 가는 번거로움을 감수하고라도 정확한 도착시간을 필요로 하시는 분들은 경의중앙선 전철을 이용하시면 됩니다. 그리고 환승하기 싫고 앉자서 편하게 가고 싶으신 분들은 엠버스 M7426을 타시면 됩니다. 출근길 차가 막히는 게 싫으시다면 서울시내에서 버스전용차선을 달리는 M7111을 타고 광화문역에서 하차하시어 지하철로 갈아타고 강남을 가는 방법도 있습니다. 그럼 지금부터 하나씩 자세히 살펴 보겠습니다.

 

 

 

운정에서 강남을 한방에 간다 M7426

아침 출근길에 한길육교 정류장에서 사람들이 많이 탑니다. 편하긴 한데 제일 단점은 바로 도착시간 예측이 잘 안된다는 점입니다. 월요일 출근시간 기준으로 양재역까지 2시간 전후로 걸립니다. 시점에서 0830에 출발하는 버스는 새암공원에 0852 지나고 양재역에는 1020에 도착합니다. 출근 피크시간을 약간 지난 시간대입니다. 자유로 및 강변북로가 막히는 시간대에 버스를 타시면 더 걸릴 가능성이 높습니다. 전철을 타는 것과 대비하여 좌석이 편해 쉬면서 갈 수 있지만 버스요즘이 두배 이상 비쌉니다.

 

정확한 시간 경의중앙선 전철

운정역이나 야당역에서 전철을 이용하면 거의 정확한 도착시간을 확인할 수 있습니다. 운임비가 싸고 시간을 정확히 알 수 있는 반면 이동시간 한시간 반동안 계속 서서 가야 합니다. 양재역-운정역까지 이동시간만 1시간 30분이 걸립니다. 대곡역 또는 옥수역에서 환승 한번 해야 합니다. 운정역까지 가는데 20분 정도 잡고 하면 총 이동시간이 거의 2시간입니다. 전철이동도 만만치 않은 시간이 걸립니다.

 

전철과 엠버스를 혼합

운정지구의 최고 교통수단을 꼽으라면 단연 M7111입니다. 배차시간도 짧고 서울 중심부까지 1시간이면 도착합니다. 출퇴근시간대에는 전용차로를 이용하더라도 차가 막혀 1시간 15-20분 정도 걸립니다. 광화문역에서 하차 후 지하철로 강남역이나 양재역을 가면 됩니다. 양재역-광화문역까지는 35분 정도 소요됩니다. 출근시간대에 엠7111을 타고 광화문역에서 양재역까지 이동하는데 총 시간은 1시간 55분 정도 소요됩니다.

2019/07/03 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 파주 문산-강남 신논현역 대중교통 출퇴근 후기

2019/07/03 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 파주 문산-강남 신논현역 대중교통 출퇴근 후기

이상 3가지 강남가는 교통수단을 확인해 보셨듯이 넉넉히 2시간은 잡고 이용하셔야 합니다. 다만 버스를 타는 위치나 편리성, 도착시간의 정확성 등을 종합적으로 고려하여 판단하시면 됩니다.

GTX가 생기면 강남까지 30분 걸린다는데 언제 생길지 참 기다려 집니다.

 

2018/05/22 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 공휴일 엠버스 m7111 출근 동선, 소요시간, 배차시

2018/03/16 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - m7111 파주운정신도시-광화문 금요일 출퇴근 기록

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운정에서 강남을 한방에 간다 M7426
아침 출근길에 한길육교 정류장에서 사람들이 많이 탑니다. 편하긴 한데 제일 단점은 바로 도착시간 예측이 잘 안된다는 점입니다. 월요일 출근시간 기준으로 양재역까지 2시간 전후로 걸립니다. 시점에서 0830에 출발하는 버스는 새암공원에 0852 지나고 양재역에는 1020에 도착합니다. 출근 피크시간을 약간 지난 시간대입니다. 자유로 및 강변북로가 막히는 시간대에 버스를 타시면 더 걸릴 가능성이 높습니다. 전철을 타는 것과 대비하여 좌석이 편해 쉬면서 갈 수 있지만 버스요즘이 두배 이상 비쌉니다. 


정확한 시간 경의중앙선 전철

운정역이나 야당역에서 전철을 이용하면 거의 정확한 도착시간을 확인할 수 있습니다. 운임비가 싸고 시간을 정확히 알 수 있는 반면 이동시간 한시간 반동안 계속 서서 가야 합니다. 양재역-운정역까지 이동시간만 1시간 30분이 걸립니다. 대곡역 또는 옥수역에서 환승 한번 해야 합니다. 운정역까지 가는데 20분 정도 잡고 하면 총 이동시간이 거의 2시간입니다. 전철이동도 만만치 않은 시간이 걸립니다. 


전철과 엠버스를 혼합

운정지구의 최고 교통수단을 꼽으라면 단연 M7111입니다. 배차시간도 짧고 서울 중심부까지 1시간이면 도착합니다. 출퇴근시간대에는 전용차로를 이용하더라도 차가 막혀 1시간 15-20분 정도 걸립니다. 광화문역에서 하차 후 지하철로 강남역이나 양재역을 가면 됩니다. 양재역-광화문역까지는 35분 정도 소요됩니다. 출근시간대에 엠7111을 타고 광화문역에서 양재역까지 이동하는데 총 시간은 1시간 55분 정도 소요됩니다. 


이상 3가지 강남가는 교통수단을 확인해 보셨듯이 넉넉히 2시간은 잡고 이용하셔야 합니다. 다만 버스를 타는 위치나 편리성, 도착시간의 정확성 등을 종합적으로 고려하여 판단하시면 됩니다. 

GTX가 생기면 강남까지 30분 걸린다는데 언제 생길지 참 기다려 집니다. 

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Comments

  1. Bliss :) 2019.10.31 22:53 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    얼마전에 사람들이 신도시 기피하는 이유로 대중교통이 체계화, 대중화되지 않아 출퇴근하려고 새벽 5~6시에 일어나야 한다는 기사를 본 적 있네요 그거 보고 레오나르토드님이 생각났어요. 서울로 출퇴근 하시는 분들 많이 힘드실 듯해요! 파주..에서 양재까지...ㅎㄷㄷ 힘내시고 이번주 후딱 지나가길 바래봅니다ㅠㅠ

  2. 평강줌마 2019.11.01 08:15 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    출퇴근이 쉽지 않네요. 저는 지방이다 보니 10분 거리로 이사 와서 살고 있답니다. 출퇴근 운전의 부담을 줄이기 위해서요.
    공감 꾹 누르고 갑니다.
    좀 더 쉽게 출퇴근하길 바랍니다.

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현대자동차 직영서비스센터 위치 예약방법, 기아자동차오토큐 운영시간

 



 

요즘 수입차를 많이들 타고 다니는데요. 수입차가 아닌 국산차, 특히 현대기아차를 타는 이유는 상대적으로 저렴한 차량가격과 전국에 분포되어 있는 서비스망에 있습니다. 우리가 알고 있는 블루핸즈나 오토큐는 거의 수리 대리점입니다. 카센터에서 현대기아차의 수리업무를 대리하여 처리하는 것이죠. 현대기아차는 모든 서비스업이나 차량수리를 대리점에는 맡기지 않습니다. 소위 직영서비스센터를 운영하고 있습니다.

 

 

 

직영서비스센터의 장점

자동차 수리를 위해 블루핸즈나 오토크에 고객센터에 전화를 하면 그쪽에서는 가까운 대리점에서 수리하는 것을 권합니다. 직영점은 예약이 많이 밀려서입니다. 많은 사람들이 직영점을 찾는다는 반증이구나 직영점을 찾는 사람들에 비해 직영점이 작다는 결론입니다. 직영서비스센터의 장점은 시설이 깨끗하고 직원분들이 친절합니다. 그리고 직영서비스점인 만큼 점검이나 견적도 신뢰할 수 있습니다. 직영점은 또한 소리의 전문성 부분에서도 믿고 맡길 수 있는 점이 있습니다. 일부 카센터나 대리점의 경우 과잉진단이나 엉터리 수리로 고객에게 피해를 주는 사례를 종종 접할 수 있습니다. 

기아차 오토큐 직영점 위치

오토큐 직영서비스센터는 수도권에 집중되어 있고 지방은 강원도와 포항, 창원, 원주에 위치하고 있습니다. 아무래도 기아차는 서비스망으로만 본다면 현대차보다는 역량이 덜 합니다. 아래 이미지는 기아차 오토큐 홈페이지에서 참고하였습니다. 

오토큐 직영점은 수도권에서도 위치분노가 편향되어 있습니다. 많은 직영점이 서북부에 위치하고 있어 동부 수도권에는 약간 이동을 해야 합니다. 자동차 수리의 특성상 차량을 하루 이틀 맡기고 집으로 귀가해야 하는데 집하고 수리센터가 멀면 이동에 불편을 겪게 됩니다. 

현대자동차 직영서비스센터 위치

 현대자동차 직영서비스센터는 국산, 수입차 통틀어 최고로 많고 서비스의 만족도도 다소 높습니다. 물론 현기차 서비스에 대한 불만이 종종 매스컴이나 커뮤니티를 통해 올라오고 있으며, 당사자 입장에서는 피해를 보는 것일 수도 있습니다. 하지만 컴플레인 없는 차량판매사는 없습니다. 독일의 B사같은 경우 불이 나는 사고 전까지는 얼마나 차량 품질에 대해 자부했었나요? 하지만 사고 이후 품질과 서비스에 대한 신뢰를 많이 잃은 상태입니다. 

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여하튼 다시 현대차 직영서비스점 위치를 알려 드리겠습니다. 제아무리 국내 최대 차량제조사라 하더라도 전국 광역시도별로 직영점을 갖추지는 못하고 있습니다. 나름 거점별로 직영점을 운영하고 있지만 제조사 입장에서 직영점 운영은 영업손실을 감소하고라도 운영함으로서 금전적 이익이 아닌 차량서비스 분야에 역점을 두어 운영하고 있는 것으로 파악됩니다. 서비스의 강점을 앞세워 판매량을 촉진하는 마케팅 전략이라고 할까요? 또한 직접 직영서비스점을 운영함으로서 고객접점을 만들어 고객의 요구와 차량의 품질에 대한 분석을 직접 할수 있는 장점이 있을 것입니다. 

 

현대차 직영서비스점 수도권 위치의 특징으로는 강남쪽으로는 없고 다 강북쪽에 몰려 있습니다. 그나마 강남과 가장 가까운 곳이 남부(대방동)점입니다. 수원과 시화점이 있어 그쪽을 이용하셔도 됩니다.

서울은 3곳의 직영서비스센터가 있습니다.

 

서비스센터 정비예약 방법 및 운영시간

정비예약은 서비스예약센터 1899-0600에 전화하시면 됩니다. 센터 운영시간은 0830-1730입니다.

직영점의 서비스 예약은 서비스예약센터를 통해 예약을 먼저 해야 합니다. 예약 가능한 날짜와 시간을 확인 후 자신이 가능한 일시에 예약하면 됩니다. 예약당일 차량정비가 1박 이상 걸리는 경우 연계 차량렌트를 무료로 해주는 경우도 있습니다. (유무상 서비스에 따라 다를 수 있습니다. )

 

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Comments

  1. Bliss :) 2019.10.16 13:08 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    캐나다는 국산차 개념이 없어서ㅎㅎㅎ 어딜가나 가격도 서비스도 비슷한 것 같아요. 우리나라 서비스 수준은 세계최고 중 하나일 것 같아요. 추워지는 날씨에 건강 유의하시길요!

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K7 프리미어 하이브리드 가격Vs LPI연비 비교-그랜저 IG를 넘을까?

 



 

K7 프리미어 하이브리드 가격Vs LPI연비 비교-그랜저 IG를 넘을까?

차세대 엔진을 탑재한 K7 프리미어가 출시되었습니다. 라인업은 2.5가솔린, 3.0가솔린, 2.4하이브리드. 2.2디젤. 3.0LPi입니다.

 

 

 

이중 많은 분들이 고민하는 것이 바로 하이브리드와 LPI 버전일 것입니다. 하이브리드가 연비가 잘 나와 좋지만 그만큼 차량가도 높기 때문입니다. LPI를 타 보신 분들은 아시겠지만 LPI도 가솔린 대비 연비가 잘 나오고 출력도 잘 나와 만족감을 나타내며 타고 다니죠.

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K7 하이브리드

출력은 가솔린 대비 낮지 않고 동일한 것으로 알려져 있습니다. 이것은 직접 시승해 보신다면 바로 확인이 가능한 사항입니다. 또 다른 하이브리드의 장점은 세금감면입니다. 하이브리드카가 친환경자동차로 분류되다 보니 등록세 140만원, 취득세 140만원 해서 총 280만원의 세금이 감면됩니다.

장기렌트​

자신이 사업자를 가지고 계시면서 비용처리도 감안하신다면 장기렌트도 고려해 볼만 합니다. 주행거리가 많은 경우에는 차량감가가 심한데 이런 분들이 차량을 자주 바꾼다면 차량에 들어가는 비용이 만만치 않겠죠? 장기렌트는 이런 분들에게 유리한 차량이 되겠습니다. 일단 렌트라고 해서 조금 꺼리는 부분이 있는데 일단 비용 부분을 자세히 알아 보시고 개인차량을 운영하는 것과 비교하신다면 판단이 서실 것입니다.

 

가솔린은 제껴두고, 연비 좋고 정숙성이 가미된 하이브리드, LPI, 디젤 중에서 차량가격과 연비를 잘 비교해서 선택하시기 바랍니다. 디젤도 연비가 잘 나오지만 소음때문에 거부감이 있는 분들이 많으실 텐데요 디젤 생각보다 소음 작습니다. 직접 시승으로 경험해 보세요. 차량선택은 즐거운 일인과 동시에 어려운 선택입니다. 차량가격이 연봉 수준이라서요. 일년치 연봉, 일년 내내 일해서 버는 돈을 한꺼번에 써야 하는 아주 중차대한 일이기 때문에 고민이 많이 되는 것입니다.

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Comments

  1. Bliss :) 2019.07.05 22:44 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    k7 하이브리드 직접 본 적 없는데 궁금하네요 같은 모델이어도 전기차가 확실히 비싸긴 해요ㅠ 이번주 체감온도 40도 가까이 되는데 에컨 없는 학교에서 자원봉사 중이라 바빴네요 레오나르토드님도 무더위에 건강 유의하시길요^^

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파주 문산-강남 신논현역 대중교통 출퇴근 후기

 



 

강남에는 모임이 참 많죠. 수도권 변방에 살면 서울, 특히 강남 모임에 가기가 참 힘들죠.
특히나 불금에는 아주 도로가 꽉 막힙니다. 술한잔 하러 가는데 차를 가지고 가면 대리비가 만만찮게 나오기도 하구요. 이번 금요일은 신논현역에서 동문모임이 있는데 승용차 몰고 가는 방법은
제외하고 문산역에서 대중교통을 이용하여 가는 방법을 찾아 봤습니다.

 

 

 

금요일 오후 6시에 문산역에서 출발하여 자동차를 몰고 신논현역을 가면 소요시간은 1시간 40분.... 하지만 충분히 더 걸려 2시간은 족히 걸릴 듯 합니다. 점점 서울시내 교통체증이 증가하고 있는 추세거든요.

그렇다면 같은 경로로 대중교통을 타고 가는 방법은?

네이버가 제시하는 추천경로 1은 문산역-한남역 하차-421번 버스 탑승-신논현역 하차 입니다.

하지만 한남역에서 신논현역까지 버스 경로가 만만치는 않을 것 같네요.

 

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그래서 제가 선택한 경로는

오로지 전철-지하철만 타는 경로입니다. 막히는 금요일 저녁 이동수단은 지하철이 쵝오!!!

문산역-용산역-노량진역-신논현역 하차

출퇴근시간대에 약속이나 출근을 위해 수도권을 이용하는 최적의 방법은 바로 전철/지하철을 이용하는 것입니다. 거의 늦을 일이 없습니다. 문산에서 출발하면 안자서 갈수 있으니 편리합니다. 버스나 승용차를 이용하면 차가 막혀 도착시간을 예측할 수 없을 뿐더러 기름값도 부담스럽습니다.

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전기차 연비 최고의 차량은? 모델3, 코나 일렉트릭, 볼트

 



 

연비 최고의 차량은?

연비라 함은 리터당 몇킬로를 갈 수 있는가를 나타내는 자동차의 성능항목 중 하나입니다. 고유가 시대에 살아가고 있는 요즘 연비는 차량구매시 짚고 가야할 중요한 항목이 아닌가 합니다. 대한민국에 사는 일반인이 중고차건 신차건 차를 산다고 봤을 때 연비 최고의 차량을 찾고 있다면 과연 어떤 차량을 선택해야 할까요?

 

 

 

최고 연비의 차량-코나

한 매체에서 조사한 최고 연비의 차량은 바로 전기차였습니다. 전기차가 초기구매비용이 비싸긴 하지만 연비, 즉 전비만 따진다면 기존 내연기관을 따리가지 못합니다. 상위랭킹은 죄다 전기차입니다.

수소차 넥쏘가 시판중이긴 한데 차량이 아무리 연비가 좋다고 해도 그 체급에 7천만원을 주고 사기도 어렵거니와 수소충전소가 수도권에 2개 정도 있어 차량을 구입할 때 충전소 근처의 주소만 살수 있거나 하는 등 차량구매조건이 까다로우니 순위에서 제외하도록 하겠습니다.

모델3

1위는 모델3입니다. 테슬라에서 판매하는 전기차로서 배터리 용량은 작은데 완충시 주행거리가 무려 500km 가까이 됩니다. 근데 이 주행거리는 약간의 고려사항이 있습니다. 제가 알기로는 전기차는 전체용량의 80% 수준으로 충전이 되는 걸로 알고 있는데 500km의 80%만 충전되면 주행거리는 더 떨어지는지, 내구연한이 지날수록 충전성능이 떨어져 주행거리가 떨어지는지, 겨울철 외부온도가 낮은 경우 충전성능 문제때문에 주행거리가 떨어 지는지에 대한 의문이 있습니다.

여튼 연비(전비)는 공식 완충시 주행거리가 길다고 높은 것은 아닙니다. 배터리용량 대비 주행거리가 높은 전기차량이 전비가 높습니다.

사실 소비자는 전비가 높은 것은 전기충전요금 대비 주행거리가 높은 전기차로 이해하시면 되겠습니다.

코나

전비 2위는 바로 현대차의 코나 일렉트릭입니다. 전비는 모델3와 비슷합니다. 하지만 주행거리는 약간 떨어지는 415km입니다. 한번 충전시 400km를 넘게 운행할 수 있고 충전시설도 전에 비해 곳곳에서 쉽게 찾을 수 있어 전기차에 대한 구매욕구가 커지는 요즘입니다. 코나 전기차는 아니고 가솔린을 타봤는데 소형 SUV치고는 준수한 실내공간과 성능을 경험해 봐서인지 코나 전기차에 대한 호감을 가지고 있습니다.

국내 전기차 환경

전기차가 예전에 비해 성능도 좋아지고 충전인프라도 확대되어 좋긴 하지만 보조금은 점점 줄어드는 추세 속에 차량가격이 부담이고 충전시간이 최소 30분 이상은 걸린다는 단점이 걸리긴 합니다. 요즘 배터리는 급속충전이 된다고 하는데 이미 출고된 차량들은 충전기가 급속으로 된다 하더라도 배터리가 급속충전기를 못받아 줄 것입니다. 왜냐하면 급속충전기는 고압이라 그만큼 배터리가 고압을 받쳐줘야 하는데 말이죠.

2017/11/21 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 2018 전기차 종류 보조금과 충전시간, 충전소 위치

 

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전기차 시대가 빨리 올지, 수소차 시대가 빨리 올지는 대중화에 달려 있습니다. 편리함, 허용할 만한 가격이면 대중화는 시간문제일 것입니다. 아이폰으로 시작된 스마트폰 혁명이 우리의 생활을 송두리채, 온 사회를 리셋시켰듯 내연기관의 종말, 차세대 차량의 시대가 눈앞에 와 있습니다.

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Comments

  1. Bliss :) 2019.06.30 09:19 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    북미는 아직도 테슬라가 대세인 듯해요 현기차에서 다양한 모델이 나오고 있어 저희도 다음차 고민할 때 행복할 것 같아요 저희가 샀을때 배터리 용량도 턱없이 적고 선택범위도 좁았으니까요 한국은 수소차에 대한 인프라가 그래도 어느정도 있나봐요 북미에서는 말만 들었지 거의 못 본 듯해요 가족과 함께 즐거운 일욜 보내시길요^^

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타이어추천, 타이어교체교환가격 후기(공임나라보다 쌈)

 



 

타이어추천, 타이어교환가격이 공임나라보다 쌈
모바일(앱)과 웹(컴퓨터)의 가격차
쇼핑몰 앱을 통해 보는 가격과 컴퓨터 브라우저로 보는 가격이 다릅니다. 할인율 적용이 달라서 가격차가 발생합니다. 컴퓨터를 통해 상품을 보는 경우 네이버 등 포털을 통해 경유하는 것과 쇼핑몰을 직접 접속하는 경우와 가격 또는 쿠폰적용에 따른 할인율이 다를 수 있습니다.

 

 

 

쇼핑몰의 최저가 가격트릭
타이어 가격의 경우 배송비와 장착비용에 있어 가격트릭을 만들어 낼수 있습니다. 일테면 최저가 상품을 클릭해서 확인하면 배송비가 1짝당 3만원이 붙는 경우죠. 배송비를 포함하여 가격을 조사해야 합니다. 또한 장착비용을 협력업체나 가맹점에 한해 무료인 경우도 있습니다. 그럼에도 불구하고 장착비 13000천원인 경우 타이어가격을 포함해도 싼 제품이 있어요. 그런 타이어를 선택하시면 됩니다. 무료라도 집에서 먼 곳으로 이동해야 하는 번거로움, 소요시간, 기름값 등을 고려해서 동네에서 하는 것이 편하실 수도 있죠.

 

장착과정
쇼핑몰에서 타이어 주문을 하면 자신이 지정한 타이어가게로 타이어를 보내 줍니다. 옵션에 장착비를 포함하여 결제하면 타이어가게에서 어디서 장착할 건지 전화가 옵니다. 혹시 모르니 자신이 장착할 타이어가게(쇼핑몰 내 제휴지점)의 주소를 배송지 주소에 입력하는 것이 좋습니다. 이후 장착점에서도 전화가 오는데 장착점과 장착일정을 정한 다음 찾아 가시면 됩니다. 주문 후 장착점까지 배송하는데 걸리는 시간은 1~2일 이며, 배송 즉시 장착점에서 전화와서 일정을 물어 보고 약속을 잡습니다.

 

추천타이어
외산은 국산보다 상대적으로 비싸서 거르고, 한국타이어, 넥센타이어를 한 모델씩 추천해 드립니다. 교환하려는 차량의 휠사이즈를 확인 후 검색하시기 바랍니다. 휠사이즈가 작을 수록 가격이 싸고, 클 수록 비쌉니다. 사람들이 많이 사는 타이어 두 모델을 골라 봤습니다. 한국타이어가 조금 더 비싸고 넥센타이어가 조금 더 쌉니다. 한국타이어는 장착점이 약간 떨어져 있어, 집에서 가까운 넥센타이어를 선택하였습니다. 보통의 경우 타이어 장착 공임비가 2만원 선이라서 두짝 교환하는데 4만원입니다. 배송으로 집으로 하면 타이어 받아서 차에 실고 다시 공임나라 제휴사를 찾아가서 공임비를 주고 갈아야 하는 번거로움이 있습니다.  쇼핑몰에서 장착비를 포함하여 패키지로 결제 후 동네 제휴 장착점과 시간약속 후 교환하시면 됩니다. 혹시 차량에 타이어공기압 측정장치가 장착되어 있으면 별도로 공임이 발생할 수 있습니다.

 

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Comments

  1. Bliss :) 2019.05.11 11:25 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    아..쇼핑몰 저런 트릭 안 사용했음 좋겠어요!!! 전체 가격이 낮다해도 괜히 과장광고에 속은 기분이 들어 가격 따지기도 실허지고 별루더라구요. 여기서도 한국 타이어 팔아요^^ 타지에서 보니 대개 반갑더라구요 해피 주말 되세요~

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2019 랜드로버 디스커버리, 레인지로버 프로모션, 서비스센터 위치

 



 

영국드라마 보디가드를 보면 랜드로버 레인지로버가 아주 근사하게 나옵니다. 영국왕자의 차로도유명한 랜드로버 SUV는 대형SUV 중에서도 고급형으로 유명합니다.

 

 

아래 사진으로 봐도 느낄 수 있는 고급스러움입니다.

 

외제차는 기본적으로 서비스망이 국산차보다 적어서 불편할 수도 있습니다. 주요도시의 랜드로버 서비스센터 위치부터 살피시는 것이 랜드로버 구매 검토의 첫걸음이 아닐까 싶습니다.

아래 보시면 아시겠지만 웬만한 수도권 위성도시에는 서비스센터가 위치해 있습니다.

사실 수도권 외의 서비스센터는 별로 없다는 사실.....특히 광역시 이하에서 외제차를 유지한다는 것은 조금 불편하실 수 있습니다. 아무쪼록 잘 고려해 보시기 바랍니다.

서비스센터 및 전시장의 주소 및 전화번호는 아래를 참고하시기 바랍니다.

랜드로버 홈페이지에서 참고하였습니다.

 

문제는 랜드로버 차량이 고급스러움과 함께 가격 역시 고급스럽게 비쌉니다. 레인지로버 스포츠의 경우 1억3천만원대부터 시작합니다. 그냥 뭐 가격이 답답합니다.

 

아래는 랜드로버의 3월 특별 프로모션입니다. 공식 프로모션은 아래와 같습니다. 당연히 영업사원별로 프로모션이 별도 들어가는 것은 누구나 아는 사실........

 

그럼 가격때문에 대안을 찾을 시간이 왔습니다. 영끌하면 6천만원까지는 가능할까 싶어 가격대의 수입 SUV를 찾아봤습니다. 국산 SUV도 찾아봤습니다. 당장 안사도 그냥 고민만 해도 행복합니다.

 

이효리 민박에서 협찬해서 자주 봤던 볼보 XC40입니다.

가격대는 5천만원. 돈 열심히 벌어서 살 수 있는 가격입니다. 허영으로 내 만족감이 높다면 볼보를 위해 5천만원 헌납할 수 있습니다. 볼보의 품질과 안전은 이미 보증되었다 해도 과언이 아닙니다. 문제는 디자인인데 개인적으로 볼보의 그 전 모델들의 디자인은 별로였습니다. 하지만 XC디자인은 뭔가 남성스러운 각과 부드러움이 절교히 결합되어 있습니다. 가솔린인데 10KM의 착한 연비가 장점입니다.

 

가격을 좀 낮춰 국산SUV로 알아 볼까요? 선풍적인 인기를 끌고 있는 대형 에스유브이 팰리세이드는 가격 측면에서 현실성이 있습니다. 역시 국산의 장점은 풍부한 옵션 대비 착한 가격입니다. 그리고 엄청난 수의 서비스망은 국산차의 장점입니다.

SUV 보다가 잠깐 가격때문에 더 급을 내려 쏘나타도 봤습니다. 랜드로버에서 결국 쏘나타까지 보다니......너무 에스컬레이션이 극단적입니다......

쏘나타는 그리 설명하고 싶지 않습니다. 역사적으로 국민차니깐요. 요즘에는 조금 더 써서 IG 그랜저 사는 분들도 많아서 국민차가 그랜저라나요? 하지만 그거야 가쉽꺼리고 현실은 아반떼 아닌가요? 준중형의 가성비로 돈 모아서 집 사고 아이들 키워야 하기에....

근데 요즘은 결혼을 안하고 애를 안나니 집도 뭐 계속 월세 살면 되고 미래는 불투명하고 현실의 즐거움을 찾으니 젋은이들이 거액의 외제차를 할부로 많이 사는 것도 추세인듯 합니다. 사실 전보다 외산차를 사는 사람들이 많다 뿐이지 차 없는 젊은이들이 더 많다는 것이 현실입니다.

 

G70도 국산차 중에서는 세단으로 괜찮아 보입니다. 가격대비 고급스럽기도 하고 G80은 가격때문에 넘사벽이고 해서 G70에 관심을 갖아 봅니다. 관심 갖는 것에는 돈 안들잖아요. 그냥 보는 겁니다. 내일 당장 살 것처럼......기분 좋잖아요 당장은.....

고급스러움과 연비까지 함께 하는 세단으로는 역시 렉서스 ES 하이브리드가 빠질 수 없습니다. 일본이 사실 한국인의 정서에서 받아 들일 수 없는 어려움이 있지만....

일본이 독일 못지않게 차는 정말 잘 만듭니다. 연비가 17킬로입니다.

이번 es의 전면디자인은 개인적으로 별로라는 생각이 듭니다. 너무 입을 많이 벌린 모습처럼 그릴이 너무 크게 보여요.

국산차 고급형이 연비도 좋아 유지비 좋고 서비스망 잘 분포되어 정비 잘 받을 수 있으면 좋겠습니다. 가격은 해외에서 파는 가격만큼이면 좋겠구요.

 

랜드로버 보다가 이차 저차 봤습니다. 부자 되면 한대씩 다 렌트해서 타 보고 제일 마음에 드는 차를 사야 겠습니다.

 

(기타 흥미로운 자동차 포스팅은 아래 참조)

2019/03/20 - [자유로 가는 길] - 현대캐피탈 자동차대출, 현대자동차할부이자

2019/01/04 - [자유로 가는 길] - 자동차보험 할인특약 정리, 자동차보험료 할인정보

2018/10/25 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - SUV 코나 전기차냐 하이브리드차냐-혼다 어코드, 렉서스 ES300h, 그랜져 하이브리드 비교

 

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전기차 충전시간, SK, GS주유소의 미래는 전기자동차충전소

 



 

전기차 충전시간, SK, GS주유소의 미래
이제 주유소에서 전기차 충전을 시작한다. 과점시장인 주유소 시장에서 선택할 수 있는 당연한 이치다. 전기차 비중이 전체 운행차량 대비 크지 않지만 의미있는 증가세가 지속되고 있고, 언젠가는 전기차 시대를 대비해야 하니 당연한 결과일 수 있다.

 

 

 

GS칼텍스는 2019년 서울/수도권 내 30개 전기충전기를 구축하기로 했다. SK네트웍스도 비슷한 규모로 전기차 충전시설을 시작한다. 이들 주유소가 충전소를 운영하기 위해 필요한 예산 중 일부는 정부 보조금 정책 지원금이 포함된다.

 

머지않은 미래에 전기차가 도로를 점령하게 되면 주유소는 모두 전기차 충전소로 바뀔까? 전기차 충전소는 현재 주유소보다는 아파트단지나 관공서에 많이 설치되어 있다. 대형마트나 쇼핑몰에서도 이미 많이 설치되어 있다. 이러한 기 설치된 충전소와의 경쟁에서 주유소 충전시설 이용이 가능할런지는 의문이다. 주유소는 대게 자동차 접근성이 좋은 곳에 위치해 있는데 그곳의 지대/운영비를 넘어설 만한 전기차충전 마진이 나올런지 모를 일이다. 

 

실제로 전기자동차 보급 확산에 따라 주유소, LPG충전소 업종의 피해가 커질 것으로 전망한다. 2017년까지 등록된 전기차수는 3만2천대이다. 특히, 제주도의 경우 전기차 보급에 박차를 가하고 있는 가운데 올해에는 전기차량 대수가 내연기관 차량대수를 앞설 전망이다.

 

현재의 급속충전 시간도 전기차의 한계이며, 이는 전기차 충전소의 한계이기도 하다. 급속충전이라 하더라도 30분은 족히 충전해야 80%기 충전된다고 한다. 만약 주유소에서 충전시간 10분 이내의 급속충전기를 설치/운영하고 충전비용을 일반 충전기보다 높게 받는다면 승산이 있을 수 있다. 하지만 주유소는 주유시 분 걸리다가 더 빨리 주유하는 기계가 새로 나와 교체할 필요가 없지만, 충전기는 10분 걸리는 충전기에서 5분 걸리는 충전기가 새로 출시되면 새로운 충전기로 교체해야 하는 부담이 있을 수 있다. 전문가에 따르면 급속충전을 위해서는 급속충전기, 배터리, 배터리관리시스템이라는 3박자가 모두 개선되어야 한다고 하니 충전기 변경 뿐 아니라 배터리까지 교체해야 급속충전이 가능한 것이다.

 

이스라엘 전기차 충전시스템은 한국과는 다른 방식으로도 운영된다. 이스라엘에서는 전기차 충전소에서 배터리를 교환해 주는 방식도 운영중이다. 일테면 충전소에 가면 충전된 배터리를 사용한 배터리와 교환해 주는 방식인 것이다. 이 방식은 한국인의 정서와는 거리가 있다. 충전시간 대신 배터리 교체시간으로 짧은 시간이 소요되긴 하지만 배터리를 공용으로 사용한다는 것이 좀 찝찝하다.

 

친환경, 저비용의 연료인 전기자동차, 수소자동차가 상용화되고 대중화 되려면 차량가격의 인하와 배터리 충전시간 단축에 달려 있을 것이다. 저렴한 연료비 때문에 전기차 구매욕구가 커지는 시기이지만 충전시간의 불편함과 상대적으로 높은 차량가격으로 미뤄 두고 있다. 차량가격은 보조금을 받아도 비쌀 뿐더러 보조금을 받는 조건으로 몇년간 차량매매를 할 수 없다.

 

[기타 전기차 관련 유용한 포스팅은 아래 참조]

2018/12/20 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 초소형 전기차 르노 트위지 가격 연비 보조금 장단점

2018/11/13 - [인물과 기업 탐구] - 현대기아차 전기차 배터리셀 공급업체 LG화학 주가, 배당금

2017/11/21 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 2018 전기차 종류 보조금과 충전시간, 충전소 위치

2018/10/25 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - SUV 코나 전기차냐 하이브리드차냐-혼다 어코드, 렉서스 ES300h, 그랜져 하이브리드 비교

 

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Comments

  1. Bliss :) 2019.01.19 16:27 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    장점도 알지만, 단점도 알고...또 과도기라는 점에서 많은 사람들이 전기차 구입을 주저하는 것 같아요. 저흰 집 차고에서 밤에 충전해두고 자는데.... 충전소가 있다 해도 여러 여건 상 바깥에서 충전할 기회가 그리 많지 않더라구요. 한국은 주유소에 전기 충전도 가능하군요!!!! 여긴 대부분 주차장에만 있고 주유소에 함께 있는건 아직 못봤어요! 신기신기ㅎㅎㅎ 해피 주말 되세요^^

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초소형 전기차 르노 트위지 가격 연비 보조금 장단점

 



 

초소형 전기차 르노 트위지 가격 연비 보조금 장단점

정부가 강력하게 밀어주는 분야가 바로 전기차, 수소차다. 사실 전기차 인프라, 즉 충전소가 곳곳에 설치되긴 했지만 가장 큰 아킬레스컨은 바로 충전시간이다. 충전시간 때문에 모두들 전기차 구매를 망설인다. 그래서 매인카는 될 수 없고 세컨카로 운행하는 것이 가능하다. 수소차는 충전시설이 거의 전무하기 때문에 상용화가 되기에는 아직 먼 당신이다. 

트위지는 출시되기까지 많은 진통이 있었다. 관심은 많았지만 출시 이후에도 그리 선풍적인 인기를 끌지는 못했던 트위지의 포스팅은 2년 전 처음 썼다. 아래 참조

2017/04/03 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 르노삼성 트위지 가격 출시일(창문X)


 

 

 


그럼에도 불구하고 연비, 유지비에 대한 매력 때문에 전기차에 관심을 갖게 된다. 정기적으로 단거리를 출퇴근을 하는 이들에게는 충전시간도 정기적으로 패턴을 가지고 할 수 있으므로 이에 대한 부담은 크게 없을 것이다. 요즘 동네에서 한번씩 눈에 띄는 것이 바로 트위지 배달차다. 그만큼 트위지는 우리 생활에 가까이 와 있다. 

배터리 성능을 살펴보자.
배터리는 트위지의 장점이자 단점으로 작용한다. 전기모터와 6.1kQWh 리튬이온 배터리를 장착한 트위지는 가정용 220V 전원으로 완충하는데 3시간 30분이 걸린다. 80% 충전시 2시간 30분이 소요되며, 주행가능거리는 55km다. 

파주에서 서울을 가면 배터리가 방전 직전이라 도착지에서 충전을 해야 한다. 더우기 최고속도 80km라서 저속전기차 통행제한 구간은 진입할 수 없다. 당연히 고속도로 진입불가다. 서울 가는 시간이 꽤나 걸리니 트위지를 운전하여 서울 나가긴 글렀다. 말 그대로 동네 10km 반경에서 장보기용으로 운행하는 것이 최적이다. 2인용이라고는 하지만 뒷좌석은 거의 짐칸 정도라 타기 민망할 정도다. 



트위지의 가격은 1500만원이다. 정부 보조금과 지자체 보조금 700~900만원을 받으면 500만원대로 구입이 가능하다. 지자체별로 보조금이 다르므로 확인이 필요하다. 아래 포스팅 확인

2017/11/21 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 2018 전기차 종류 보조금과 충전시간, 충전소 위치

 

가격 면에서 혹 하다. 1인가구라 할 지라도 차가 있으면 중장거리도 움직이고 할 터인데 트위지를 사면 그건 좀 힘들어 그들에게 어필은 안될 것이다. 다만 세컨카로 마트용 용도가 필요한 주부들에게 어필이 될 수 있다. 스쿠터 같은 자동차로 인식하면 트위지는 장점이 많은 자동차이며, 자동차로 생각하면 단점이 부각되는 그런 양면의 성격을 가진 차다.

 

트위지 창문에 대한 의문이 많이 있다. 당초 모델은 창문이 없다고 했지만 사실 명색이 '차'로 분류되는데 창문이 없다는 것은 완전히 소비자 정서에 맞지 않는다. 이를 의식했는지 시승기나 동네 배달용 트위지에는 창문이 달려있다. 에어백과 안전밸트가 있다.

 

 

충격적인 사실은 에어컨, 히터, 라디오, 스피커가 없다. 그래도 없던 창문이 생겨서 얼마나 다행인가? 추운 겨울날 창문 없이 오픈카 타는 트위지를 상상하노라면 끔찍하기까지 하다. 도로 위의 차량 속 사람들이 얼마나 애잔하게 볼 것인가?​


승차감을 논하기에는 안타봐도 알 정도로 많이 불편하지 않을까 싶다. 경운기의 승차감보다는 좋을 꺼라는 짐작을 해 본다.


최근 스페인에서 만들던 트위지를 부산에서 만든다는 소식이 전해졌다. 일자리까지 창출하는 소형 전기차 트위지가 여러 모로 필요한 소비자에게 적지 않은 역할을 했으면 한다.

 

[기타 전기차 관련 포스팅은 아래 참조]

2018/12/19 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 전기자동차 말고 전기오토바이는? 대림 재피 출시가격 배터리 보조금

2018/11/13 - [인물과 기업 탐구] - 현대기아차 전기차 배터리셀 공급업체 LG화학 주가, 배당금

2018/10/25 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - SUV 코나 전기차냐 하이브리드차냐-혼다 어코드, 렉서스 ES300h, 그랜져 하이브리드 비교

 

*모든 사진의 출처 - 르노 홈페이지

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Comments

  1. Bliss :) 2018.12.23 09:56 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    초고속 80에 주행거리 55이면 시내 배송 업체나 근거리 출퇴근차에 딱 좋겠네요 주행거리가 다소 짧은게 아쉽지만 오토바이보다 더 나을 듯해요 해피 주말 되세요^^

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전기자동차 말고 전기오토바이는? 대림 재피 출시가격 배터리 보조금

 



 

전기자동차 말고 전기오토바이는? 대림 재피 출시가격 배터리 보조금

대림오토바이는 전기오토바이 '재피'를 사전예약 판매한다. 인터파크 단독으로 예약을 진행한다. 전기자동차도 정부보조금을 받을 수 있으며 보조금 230만원을 지원받아 165만원에 구입이 가능하다. 원래 가격이 395만원이면 엄청 비싼 편이다. 전기자동차도 마찬가지지만 정부보조금이 쉽게 제조사에 흘러들어가는 건 아닌지 의구심이 들 정도이다.

 

 

지난 8월 대림오토바이와 대리점 간의 분쟁이 있었는데 그때 재피의 수입원가가 100만원 안팎이란 주장이 있었다. 재피는 중국에서 만들어 수입하는데 이런 제품에 정부보조금을 지급하여 수입업체인 대림만 보조금으로 수익을 창출하는 것이 아닌가 하는 주장이 있었다.

 

전기오토바이 사양은  완충시 40킬로 정속주행 기준으로 100킬로미터를 주행할 수 있다. 최고속도 70킬로다. 완충시간은 3시간 20분 정도 소요된다. 배터리 탈부착이 가능하여 가정용 220V로 충전할 수 있다. 전기배터리는 2년 무상보증이다.

예약구매시 사은품으로는 헬멧 부착용 블루투스 헤드셋(10만원 상당) 또는 리어백과 리어캐리어 중 선택할 수 있다.

 

[기타 오토바이 관련글은 아래 참조]

2018/07/08 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 오토바이 차량등록방법, 이륜자동차 책임보험가격 비교 가입방법

2018/07/05 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - PCX 2019 중고차 중고오토바이(바이크) 구매시 꿀팁 주의사항

2017/03/27 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 오토바이Vs스쿠터, 혼다Vs야마하? MT-09VsMT-03, 엔맥스

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Comments

  1. Bliss :) 2018.12.23 09:59 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    와~ 절반 이상 보조금을 받을 수 있네요 오토바이 사실 분들은 심각하게 고려될 것 같아요 이제 한국도 보조금 정책도 없어진다는데...여긴 올해부터 보조금 사라졌어요ㅜ 메리 크리스마스 보내세요^^

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2018 기아 니로 하이브리드, 니로 EV전기차 인기비결은 연비와 실내공간

 



 

2018 기아 니로 하이브리드, 니로 EV전기차 인기비결은 연비와 실내공간

니로의 라인업은 하이브리드, 플러그인하이브리드, 전기차 이렇게 세 종류이다.

그 중에서도 전기차의 경우 정부보조금 때문에 계약 이후 2개월 이내에 출고를 완료해야 하는 압박이 있어 전기차 출고를 우선하고 있어 나머지 하이브리드 차량의 출고가 밀리고 있다.

 

 

하이브리드 차량의 경우 보조금 50만원 지급이 올해로 중단되면서 주문이 몰리고 있다. 해외 수출물량도 늘어나고 있어 생산라인 증설을 하지 않는 이상 당장은 출고지연은 감수해야 한다.

 

 

왜 이렇게 니로가 인기가 있는 것일까?
외관은 개인의 취향이라 언급하는 것이 조심스럽고 나머지 사양으로 인기비결을 살펴보자.

니로EV
일단은 고유가 시대에 이런 차종의 구입에 있어 연비를 고려하지 않는 것은 어불성설이다. 니로전기차의 경우 1kw당 100원 정도 하는 전기값으로 복합주행 6.7km 정도 주행할 수 있다. 천원에 67km를 주행할 수 있단 얘기다.


또한 실내공간도 소형 스포츠유틸리티차량 중에서 실내공간이 가장 넓다는 평이 자자하다.
운행거리는 어떠한가? 400km까지의 운행거리를 자랑하는 니로ev는 자주 충전하지 않고 근거리 운행이 가능하며, 심지어 장거리 운행도 가능한 성능을 가지고 있다.

2018 니로 하이브리드
니로 하이브리드는 공인연비 18km다. 차량가격 최고 2750만원 수준. 앞서 언급한 것처럼 하이브리드 차량을 대상으로 지급하는 보조금 50만원은 올해가 마지막이다. 보조금은 없어 지지만 세제혜택은 유지된다. 그래서 하이브리드의 인기가 유지되는 비결이 아닌가 한다. 개소세와 교육세 등 130만원, 취득세 140만원 등의 세금감면이 이루어 진다.

 

니로 PHEV
마지막으로 플러그인 하이브리드는 보조금 500만원이 유지되니 금액적으로 매력이 있다.

아래 광고에서 처럼 전기차와 하이브리드카의 장점을 결합한 차종이 플러그인 하이브리드카다.

다만 차량가격이 비싸다는 단점이 있다.

 

전기차, 하이브리드카 관련 포스팅은 아래 참조

2018/10/30 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - SUV 중고차 인기차종 베스트 3-기아차 쏘렌토, 현대차 코나, 모하비

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Comments

  1. IT세레스 2018.11.13 00:29 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    니로 하이브리드에 눈에 가네요.
    가격은 비싸지만 장점이 많이보이는거 같아요.

  2. Bliss :) 2018.11.14 13:29 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    오~ 저도 현대 매장에 가서 직접 봐야겠네요~!!! 저희 플러그인하이브리드 3년차인데 5년 채우고 전기차로 바꿀까 생각중이에요. 그안에 다양한 전기차 모델이 나올려나 호기심 만땅입니다! 해피 앱터눈 되세요~

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유류세 인하 LPG 기름값 인하시기 경차 유류세 환급

 



 

유류세 인하 LPG 기름값 인하시기 경차 유류세 환급

11.6(화)부터 유류세 인하로 인해 기름값 15%가 인하될 예정이다. 모든 주유소가 6일에 곧바로 기름값을 인하하는 것은 아니다. 정유사4의 직영주유소만 6일에 바로 인하된 기름을 판매할 예정이며, 자영업 주유소의 경우 재고 소직까지 인하가 어려울 전망이다.

 

 

얼마나 내릴까?
유류세가 15%라고 기름값의 15%가 내리지는 않는다. 기름값에는 세금이 절반 정도 녹아 있는데 이 세금의 15% 정도를 인하한다. 휘발유의 경우 111원 정도 인하하고, 경유는 79원, LPG는 28원 인하한다. 기대한 만큼의 가격인하는 안되는 셈이다. 최근 기름값이 많이 상승했기 때문에 이번 기름값 인하가 체감적으로 많이 싸진다는 느낌이 없는 이유다.

인하가 예보된 11.6일 전인 지난 주말과 월요일까지는 기름 넣는 사람이 줄어들었다고 주유소 관계자가 전했다. 기름 넣는 사람도 2~3만원 정도의 소액만 넣는다는 것이다. 월요일 인하된 기름을 넣으려고 기다리는 것이다.

 

일각에서는 인하날인 화요일 정유4사(SK에너지와 GS칼텍스, 에쓰오일, 현대오일뱅크)의 직영주유소에 일대 혼잡이 일어날 수도 있다고 예측했다. 대기수요가 D-DAY인 화요일에 맞춰 쏟아져 나올 수 있기 때문에 기름배달도 밀릴 수 있다.

한시적으로 내리는 기름값은 6개월동안만 유지된다. 19년 5월 6일까지 내리고 이후로 다시 인상한다.

경차의 경우 유류세 환급을 통해 주유금액의 일부를 돌려받는 경차 유류세 환급제도가 있다. 법인소유를 제외한 경차 한대만 있는 가정에서 환급을 받을 수 있고, 이때 유류비 결제는 '경차 환급용 유류구매카드'로 주유해야 한다.

2008년부터 한시적으로 제도가 시행되어 매년 연장되고 있는 제도다. 해당되는 경차는 모닝, 레이, 스파크, 아토스, 다마스, 라보다. 휘발유와 경유는 리터당 250원, 엘피지는 160원 환급된다. 연간 20만원 한도 내에서 환급되니 연간 20만원까지 혜택을 받을 수 있는 셈이다.

 

기타 유용한 포스팅은 아래 참조

2018/11/03 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 렌터카 타다 요금, 타다 드라이버 채용공고, 근무여건 정보

2018/10/30 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - SUV 중고차 인기차종 베스트 3-기아차 쏘렌토, 현대차 코나, 모하비

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Comments

  1. IT세레스 2018.11.05 16:57 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    세대당 이라는 조건이 붙어있군요.

  2. Bliss :) 2018.11.06 13:07 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    재고 있는 자영업 주유소는 조금 늦게 시작하는군요~ 유류세 인하 기사 봤는데 6개월 한시적인 인하인 줄은 몰...랐습니다^^;; 따스한 오후 보내시길요~

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렌터카 타다 요금, 타다 드라이버 채용공고, 근무여건 정보

 



 

렌터카 타다 요금, 타다 드라이버 채용, 근무여건

타다란 무엇인가?
'타다'는 모바일 택시서비스의 일종이다. 타다 앱으로 카니발차량을 콜하고 결제도 앱으로 한다. 일반 택시보다는 비싸지만 모범택시보다는 싸다. 그리고 탑승인원이 많은 경우 유리할 수 있다. 택시는 최대 4명까지 탈수 있지만 타다는 5명까지 탈수 있고 유아 동반승객의 경우 최대 7명까지 탑승이 가능하다. 

 

 

차량 컨디션
휴대전화 충전도 가능하고 무료와이파이도 되며, 차내 청결을 관리하여 쾌적하다. 향수도 뿌려 차량의 관리수준은 준수하다.

 

 

 

이용요금
이용요금은 운전비용과 자동차 대여비용으로 구분되어 청구된다. 요금은 탑승시간에 상관없이 이동거리에 따라 산정된다. 차가 막히는 시간에도 택시는 요금이 올라 가지만, 타다는 무조건 이동거리 기준이라 조급해 할 필요가 없다. 일테면 택시업계 관련법을 피해 렌트카와 대리운전을 믹스시킨 서비스라 보면 된다. 고객은 차를 렌트하고, 또 대리운전도 부르는 대가를 지불하는 것이다. 참 똑똑하게도 사업구상을 했다.

택시? 렌터카?
법적 검토를 완벽하게 완료한 후 이미 엄청난 사업비를 들여 서비스를 개시한 승차공유 서비스 '타다'의 영역이 커질 수록 택시업계의 생존권은 시험대에 오를 것이다. 그만큼 반발이 있을 수 있다. 여객자동차 운수사업법 시행령 제18조에는 ‘11~15인승 승합차를 빌리는 사람, 65세 이상, 장애인, 외국인, 자동차를 6개월 이상 장기간 빌리는 법인 등에 한해 기사 알선을 할 수 있다’라고 명시되어 있고 타다는 11인승인 카니발로 사업을 영위하고 있으니 이미 택시업계와의 법적 분쟁은 방어가 된 셈이다. 향후 타다는 장애인 전용 타아 어시스트와 고급택시서비스인 타다 플러스 를 출시할 계획이다.

 

 

타다 드라이버 자격조건
타다드라이버가 되려면 1종 보통 이상이여야 하며 범죄경력 없고, 3년 이내 면허정지나 취소, 중과실사고가 없어야 한다. 드라이버 신청시 면접에 합격해야 하며, 카니발 운전에 합격해야 한다. 합격하면 신청 차고지인 영등포 또는 마포 인근으로 출퇴근해야 한다.

근무여건
복장은 정장을 입어야 한다. 차량은 카니발을 운전하며 차고지에서 차 받아 퇴근때 반납하는 조건이다. 17시~새벽3시까지 근무하고 시간당 1만원을 받는다. 오전근무의 경우 정장이 아닌 어두운색상의 의상을 입으면 된다. 콜이 있건 없건 기사(드라이버)는 시간당 급여를 받는 개념이다. 차고지에 자차를 주차하는 것은 불가능하다. 월급으로 나오는 것은 아니고 한주 후 금요일에 지급된다. 다시 말하지만 콜이 있건 없건 근무시간에 비례해서 일당이 지급된다. 콜은 안드로이드폰으로 받을 수 있으며, 아이폰의 경우 별도의 공기계를 빌려준다. 회사에서 정해준 존 근처 이면도로에서 주정차를 하며 대기하다가 콜이 배정되면 운행하는 형태다.

타다는 쏘카에서 운영한다. 타다의 흰색 카니발을 보면 쏘카의 흰색 차량들과 많이 닮아 있다. 쏘카는 협력업체 2~3개를 두고 아웃소싱을 해서 타다의 기사는 협력업체에서 모집한다.

 

기타 유용항 포스팅은 아래 참조

2018/10/30 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - SUV 중고차 인기차종 베스트 3-기아차 쏘렌토, 현대차 코나, 모하비

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Comments

  1. Bliss :) 2018.11.06 13:10 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    전 이거 처음 들었어요. 카니발 차량이라서 짐 많거나 인원 많을 때 좋겠네요! 맛점의 힘으로 오후도 파이팅입니다^^

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SUV 중고차 인기차종 베스트 3-기아차 쏘렌토, 현대차 코나, 모하비

 



 

SUV 중고차 인기차종 베스트 3-기아차 쏘렌토, 현대차 코나, 모하비

SK엔카에서 분석한 자료에 의하면 국산SUV 중 감가가가 낮은 차량을 발표했다. 감가가 낮다고 하는 것은 상대적으로 해당차종에 대해 중고차를 찾는 사람이 많아 가격방어가 된다는 뜻이다.

 

 

일반적으로 국산 SUV 모델들의 출시 일년 후 잔존가치는 81%이며, 수입 SUV는 76.6%로 국산 대비 감가율이 5% 정도 더 난다. 상식적으로는 수입차가 국산차 대비 감가율이 더 높을 것으로 예상했는데 통계상으로는 5%  차이밖에 안났다.

중고차 인기차종 1위 - 쏘렌토
국산 SUV 중 감가율이 가장 낮은 차량 1위는 기아차의 쏘렌토였다. 도로에서 많이 보였던 이유가 있었다. 쏘렌토의 경우 그랜저 정도의 차량가격으로 살수 있고 연비 또한 디젤 복합 기준 13km/l로 우수하기 때문에 인기가 있다.

중고차 인기차종 2위 - 코나
감가율이 방어되는 SUV 2위 차종으로 코나가 꼽혔다. 소형 SUV라 실내가 생각보다 좁긴 하지만 부담이 적은 가격(2200만원 내외)과 고연비(16km), 독특한 디자인으로 젋은층을 공략하고 있다. 참고로 코나 EV의 경우 정부 지원금을 받고도 차량가격이 3천만원 수준이다.
코나급의 경쟁차종은 QM3나 티볼리가 있다. 가격이나 차량크기, 연비 모두 비슷한 수준이다.

중고차 인기차종 3위 - 모하비
모하비의 출고 1년 후 잔존가치는 86%다. 사실 대형 SUV 계열인 모하비의 잔존가치가 86% 밖에 안된다는 사실이 믿겨지지 않는다. 잔존가치로 보면 국산 SUV 중 3위에 있지만 4위인 투싼의 경우 잔존가치 85%, 스포티지 85%로 비슷한 수준을 보이고 있어 큰 의미가 없어 보인다.

 

이번 통계에서 놀라운 사실은 새차를 뽑고 1년동안 타고 다니고도 10%의 감가밖에 안된다니 놀랍다. 일테면 3천만원 짜리 쏘렌토를 1년간 탄 후 중고차로 팔면 2700만원을 받을 수 있단 얘기다.

 

SUV의 잔존가치를 중고차 인기차종으로 기사를 뽑은 오토헤럴드는 최근 캠핑 등 레저문화의 확산이 SUV의 인기비결로 분석하고 있다. 캠핑 다니는 이들이면 모두 공감하는 사실은 차가 작으면 짐 싣기에 애로사항이 많다. 그래서 캠핑족들은 세단보다는 적재공간이 넓은 SUV를 선호한다.

기타 수입 SUV는 언급하고 싶지 않다. 그냥 뭐 가격이 후덜덜하다. 브랜드 파워와 도로에서의 희소성이 수입차의 장점이라면 높은 차량가격과 유지비는 아직도 서민들에게 높은 장벽으로 작용한다. 로또를 맞으면 사고싶은 대형 고급 suv는 볼보의 XC60이나 XC90이다. 고급스러움과 동시에 남성미가 풍긴다. 볼보의 품질은 나름 정평이 나 있다.

 

기타 전기차, 하이브리드카 등 유용한 포스팅은 아래 참조

2018/10/25 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - SUV 코나 전기차냐 하이브리드차냐-혼다 어코드, 렉서스 ES300h, 그랜져 하이브리드 비교

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SUV 코나 전기차냐 하이브리드차냐-혼다 어코드, 렉서스 ES300h, 그랜져 하이브리드 비교

 



 

SUV 코나 전기차냐 하이브리드차냐-혼다 어코드, 렉서스 ES300h, 그랜져 하이브리드 비교
요즘 하도 전기차에 대해 홍보도 많이 하고 관심도 많고 해서 전기차를 알아보면 여러가지 걸리는 게 많다. 보조금을 받으려면 연초에 신청해서 출고를 기다리는데 몇달이라고 하고, 보조금을 받아도 비싼 차량가격, 주행거리는 많이 개선되었다고 하더라도 충전시간이 걸린다. 충전소는 곳곳에 많이 보이던데 충전하는데 급속이 30분 정도 걸린다는데 이거 마트에서 장 볼때 충전하는게 일상적이지는 않을듯 하고 주행중에 충전이 필요하면 근처 주유소 가는 것처럼 충전소를 들려서 충전하는 그런 시스템이 아니니 마음에 걸리는 것이다. 그리고 모든 인근의 전기차충전소가 급속인 것도 아니다. 겨울에는 충전량/주행거리가 줄어든다는 건 제조사 공식제원에도 기재되어 있다.

 

 

 

코나 EV 전기차
그럼에도 불구하고 현 상황에서 SUV 전기차를 고른다면 코나가 단연 압도적이다. 주행거리 400Km의 압도적인 사양과 준SUV급으로 요즘의 레져용 차량 용도를 충족해 준다. 사실 니로나 아이오닉보다는 크지만 싼타페급은 아니다. 도로에 달리는 걸 보다가 실제 코나를 타보니 실내공간이 생각보다 좁았다. 실제로 차량급이 소형 SUV로 분류되어 있다.

 

전기차 판매량 - 코나ev, 니로ev
필자가 판단하기에 전기차 사는 것이 아직은 시기상조라고 판단할 지언정, 시장의 반은은 뜨겁기만 하다. 코나 EV나 니로 전기차량의 경우 2만대 모두 예약판매가 종료되었다. 전기차에 지급되는 정부보조금은 점점 줄어드는 추세임에도 많은 사람들이 전기차를 사고싶어 한다. 4천만원 후반대의 전기차를 보조금을 받아 3천만원으로 살 수 있고, 휘발류나 경유차량보다는 휠씬 기름값이 적게 들어가기 때문에 경제적이라고 판단하는 것이다.

 

SUV 하이브리드 -  렉서스 NX300h
전기차가 아니라면 눈을 돌리는 차종이 바로 하이브리드다. 치솟는 기름값을 감당하기는 아무래도 하이브리드가 연비 측면에서 좋을 것이라 판단하기 때문이다. 국내 SUV 중 눈에 띄는 하이브리드차량은 없어 수입차로 눈을 돌려 보았다.

 

렉서스 NX300h는 독특한 디자인에 도로 위의 희귀성까지 갖추고 있다. 도요차가 고급브랜드로 키운 렉서스는 엔진 뿐 아니라 발전기와 구동모터를 이용해 연비를 개선한 시스템이다. 하지만 연비를 보고 실망했다. 덩치가 좀 크다지만 연비가 하이브리드 차량이라 하기엔 창피한 수준이 아닌가. 복합연비 12.6km/l, 도심 13, 고속 12.2다. 차량가격은 5천5백8십만원으로 부자들이 타고 다니는 차량이다. 이 차종은 그냥 사진으로 감상하는 걸로 한다.

 

잘 나가는 하이브리드 삼총사 - 그랜져, 렉서스 es300h, 혼다 어코드
SUV급 하이브리드는 포기하고 세단으로 눈을 돌려 본다. 판매량을 살펴 보니 국산 하이브리드는 그랜져, 수입차는 혼다 어코드와 렉서스 ES300h 하이브리드가 많이 팔렸다. 디자인이야 개인의 취향이니 차지하고 연비를 한번 살펴보자.

 

렉서스 es300h의 연비는 복합 17이다. 가격은 최저트림이 5천7백만원. 차량가격이 비싸다. 다음은 어코드 하이브리드. 복합연비 18.9로 준수한 편이다. 그랜져 하이브리드의 연비는 복합16.2 수준이다. 하지만 하이브리드차도 함정이 있다. 기름값을 아끼는 대신 차량가격이 비싸다. 하이브리드자동차 구매보조금 역시 17년까지는 100만원이었다가 18년에는 50만원, 내년은 지업사업을 종료한다.

 

하이브리드 차량은 일단 가격이 좀 비싸다. 연비가 16km 이상이 나와야 하이브리드 차량을 구입하리라 판단이 된다. LPG 승용차량의 경우 리터당 8km이상 나오는 차량의 경우 연료값을 휘발류로 가정해 계산해 보면 15km에 육박하기 때문에 LPG차량보다는 나은 연비여야 하이브리드를 탈 맛이 나지 않을까?
​키워드
그랜져, 렉서스 es300h, 혼다 어코드, ​렉서스 NX300h, 코나ev, 니로ev

 

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Comments

  1. Bliss :) 2018.10.29 02:42 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    여기도 충전소 많은데 혜택 제때 누리려면 시간이 좀더 필요할 듯해요 걍 집에서 하는게 거의 대부분인듯요 활기찬 한 주 보내시길요^^

  2. 2018.10.29 02:43 Permalink Modify/Delete Reply

    비밀댓글입니다

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카쉐어링 쏘카 파헤치기-쏘카 장단점, 이용요금, 이용방법

 



 

카쉐어링 쏘카 파헤치기-쏘카 장단점, 이용요금, 이용방법

누군가 꿈궜다. 아파트 주차장의 수많은 먼지쌓인 차량을 보고 차를 필요할 때만 공유해서 쓰면 비용이 절감되지 않을까? 렌탈시장의 비약적인 발전에 비해 자동차 렌탈은 아직까지 큰 성장을 못보고 있는 현재로서는 카쉐어링시장의 선구자 쏘카가 공유차량의 꿈을 실현해 가고 있다.

 

 


쏘카의 비용구조 개편
쏘카가 세상에 나왔을 때 비용이 그리 싸지도 않고 여느 렌터카에 비해 특색이 없다는 인지를 하는 순간 기억에서 잊혀졌다. 그랬다가 엊그제 잊었던 어플을 다시 켜니 웬걸 많이 구조가 개편된거 아닌가.



무료편도 예약서비스
무료편도 예약서비스도 운영해 편도를 이용하는 고객의 차량을 탁송해서 쏘카존에 이동한 과거와는 다른 방식으로 변경했다. 일테면 고객이 편도로 김포공항이나 인천공항을 이동했다면 차량을 무료로 원위치인 쏘카존까지 이동하게 하는 것이다. 일테면 해외에서 귀국해 인천공항이나 김포공항에서 우리집까지 가는 쏘카존 무료편도가 걸려들면 자신은 집까지 공짜로 쏘카를 타고 귀가하는 것이다.

쏘카플러스-주차장을 제공하면 혜택이 와르르
또한 쏘카플러스 서비스도 눈길을 끈다. 이는 자신의 아파트 등에 쏘카의 주차장을 제공하면 혜택을 주는 제도다. 처음 서류를 준비하는 것이 다소 번거롭기는 하지만 서류제출만 하면 쏘카플러스 고객은 주차장을 쏘카에 대여해 주는 대신 무료로 이용해 좋고 쏘카 입장에서는 주차장을 무료로 공급받아 좋은 것이다.
상기 두 서비스를 개발하여 쏘카는 주차장 비용과 편도 탁송비용을 획기적으로 절감하게 되었다.
사실 서울 시내 곳곳에 비싼 빌딩의 주차장에 쏘카가 덩그러니 주차되어 있는 걸 많이 목격한 적이 있는데 그땐 쏘카가 저러다가 망할것만 같았다. 하지만 당당히 사업구조를 개편했다. 주차장 문제를 이렇게 해결할 줄이야. 주차장을 빌려주면 매월 5만원에 상당하는 크레딧이 주어지고 이용료의 50~70%까지 할인을 해 준다.

쏘카 고객센터로 살펴본 기업 성장성
쏘카 고객센터는 고객과의 접점에 있는 유일한 창구다. 차량 렌트/반납을 무인으로 하기 때문에 어떠한 질의나 문제 발생시 고객센터를 통해 해결하기 마련인데 아직 고객센터의 질이 그리 높지는 않다. 쏘카플러스 관련하여 고객센터와 몇번 통화해 본 결과 엉성한 대응과 통화약속을 어기는 등의 문제점을 발견하였다. 쏘카는 시스템을 고도화하여 한 단계의 성장을 이뤄냈는지는 몰라도 고객센터의 개편을 이루지 않고서는 성장의 한계를 경험할 수 있다.

 

쏘카 장점 단점
쏘카의 장점으로는 짧은 시간도 차량렌트가 가능하다는 점이다. 최소 30분 이상만 빌리면 되고 10분단위로 렌트가 가능하다. 일테면 30분, 40분을 빌리는 것도 가능한 것이다. 쏘카를 이용한 가성비로서는 동네나 인근지역에 급히 방문을 하고 복귀를 하거나 물건을 가지러 갈때 택시보다는 비용 측면에서 경쟁력이 있다. 쏘카의 요금체계는 시간에 따른 렌트비(보험료 포함)와 주행거리에 따른 주행요금(기름값으로 이해하면 됨)인데 주행요금이 170~210원까지 되어 있어 많이 달리면 주행요금이 많이 나온다.

 

예를 들어 아반떼 AD를 평일 4시간, 100km 주행을 가정해 보자. 대여요금과 보험료를 합해 26000원인데 여기서 만원쿠폰을 적용하여 16000원으로 빌린 다음 100km를 주행 후 반납시 주행요금(km당 180원) 18000원을 결제해야 한다. 총 비용은 3만4천원이다. 짧은 시간 잠깐 빌리고 주행거리가 짧다면 유리하고, 주행거리가 길고, 이용시간이 길수록 이용자가 불리하다는 것이 진언이다. 주행거리가 길고 2박의 렌트를 한다면 차라리 렌트카가 더 싸다는 결론이다.

 

이동에 필요한 수단이 다양해 지고 있다. 택시요금 인상과 카카오카풀 반대시위를 접한 이 시기에 택시, 카풀, 카쉐어링은 경쟁을 할 수밖에 없다.  

 

*위의 모든 사진의 출처는 쏘카 홈페이지에서 갈무리

 

기타 유용한 포스팅은 아래 참조

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