그랜저HG lpi, K7, 쏘나타(현대자동차)  엔진오일 누유 경고등 수리비용, 점검방법

쏘나타, 그랜저HG lpi 엔진오일 누유 점검

엔진룸을 열어도 확인이 가능할 수도 있지만 확실한 방법은 차량을 올려 언더커버를 열어보면 엔진오일 누유 점검을 확실히 할 수 있습니다. 엔진하부에 기름이 떨어진 흔적을 확인할 수 있습니다. 그 기름은 엔진오일일 가능성이 있는 거죠. 정비사 분들은 엔진오일의 색깔과 냄새, 그리고 누유부위에 따라 흘러내린 기름이 엔진오일인지를 확신합니다. 미션오일 누유도 있으니 어떤 오일이 새는지 정확하게 확인 후 누유원인을 찾아야 합니다.

 

 

 

만약 중고차를 사실 때 이런 누유현상에 대해 불안하시다면 간단히 헨진 가스켓이나 로커암 부위에 누유가 있는지 확인하시면 됩니다. 중고매매상에서 중고차를 구입하시는 경우 성능기록부에 누유가 없다는 기록이 되어 있고 추후 누유가 확인된다면, 한달 이내에 사신 곳에 이의를 제기하시면 됩니다. 중고차를 구매 후 바로 동네의 조금 큰 카센터에 차를 들어올려 차량점검을 요청하시면 누유를 포함한 기본적인 사항을 점검해 드릴 것입니다. 엔진오일을 교환하면서 함께 점검요청하는 것도 방법입니다.

누유시 증상

증상은 수도꼭지 모양의 엔진점검등이 계기판에 나타날 수도 있습니다. 또한 누유로 출력이 약해져 시동 걸때 잘 안걸리고 약하게 떨다가 꺼져버리거나 진동을 발생하는 경우도 있습니다. 조금 샌다고 간과하는 경우 엔진의 기계적 성질로 인해 엔진룸 화재가 발생할 수 있어 즉각 수리해야 합니다.

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누유원인 및 수리방법

헤드가스켓이 터져 누유되거나 엔진헤드볼트가 풀려 누유가 되기도 합니다. 엔진헤드볼트의 문제로 파악되면 볼트를 교체하고, 헤드가스켓의 문제면 가스켓을 교체하는 것으로 누유문제를 수리합니다. 보통 엔진 탈거과정에서 해체되는 가스켓류들은 전부 교체하여 향후 가스켓류 문제를 사전방지하는 것이 좋습니다. 가스켓 교환시 카센터마다 다르겠지만 개략 20만원 정도로 교환하였다는 사례가 있습니다.

헤드볼트쪽 누유 뿐 아니라 부동액까지 유입되는 등 복합적인 문제가 있다면 장안평 등에서 재생엔진으로 교체하는 큰 수리를 감안할 수도 있습니다. 비용은 200~300만원 선입니다.

원인이 커버가스켓 등 확실히 저 부품만 교환하면 되겠다 싶으면 그 부품을 사셔서 공임나라에서 공임비 지불하고 교환하시는 것이 가장 저렴한 방법입니다.

가스켓이 원인일 꺼라 해서 가스켓을 교환하였는데도 계속 누유되어 헤드볼트를 또 가는 경우도 있습니다. 그래서 원인을 정확히 진단해야 수리비를 아낄 수 있습니다.

일부에서는 미세누유가 있어도 그냥 타고 다니고 있고 운행중 문제도 없다고 하시기도 합니다. 하지만 누유와 관련하여 경력 있는 정비사의 의견을 받는 것이 좋습니다. 특히 가솔린 엔진보다 lpi엔진은 가스연료의 특성상 헤드온도가 높아 누유로 인한 엔진꺼짐 등의 문제가 발생할 확율이 높으므로 더욱 주의하셔야 합니다.

위의 모든 정보는 해당 모델 소유자의 증언, 차량정비사의 수리경험 등을 통해 작성하였습니다.

 

 



Comments

  1. 컬리12 2020.04.25 18:57 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    좋은 정보 잘 보고 갑니다^^

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자동차를 사면서 디자인과 주행성능 못지 않게 중요하게 고려해야 할 사항은 바로 안전입니다. 주행중 충돌이 일어 났을 때 자동차가 탑승자에게 어느 정도의 안전성을 확보해 줄 것인가가 중요합니다. 어찌 보면 자동차보험보다 더 중요한 안전장치라고도 볼수 있죠. 자동차 보험은 사고시 나와 차량이 손해를 입었을 시 보상을 해 주는 것인데 반해 자동차의 안전성은 나와 차량의 손상을 최대한 줄여 주는 것이니 보험보다 앞서 나를 보호해 주는 장치라고 볼 수 있습니다.

한국을 비롯한 미국 등 여러 국가에서는 자동차 주무부처에서 주관하여 자동차 안전성을 평가하여 발표하고 있습니다. 최근 국토해양부에서 발표한 '2016 올해의 안전한 차'에서 K7을 비롯하여 말리부, SM6가 우수한 평가를 받아 이목을 모으고 있습니다. 수치상으로는 말리부(92.1점), 르노삼성 SM6(92.1점), 기아 K7(91.7점)인데 큰 점수차가 아니라 순위의 변별력은 큰 의미가 없을 것으로 판단됩니다.

안전성 평가는 크게 충돌/보행자, 주행, 사고예방 분야로 평가했습니다. 이 중 보행자 부분의 평가를 어떻게 하는지 특히나 궁금했는데요. 보행자 안전성 평가는 보행자가 차량에 충돌하였을 때 보행자가 덜 다치는 정도에 따라 높은 점수를 받는 구조였습니다.

보행자 안전 뿐 아니라 탑승자의 안전도 중요한 안전도 평가항목입니다. 바로 충돌안전성 항목에서 평가합니다. 충돌은 다양한 부위에서 나타날 수 있는데 크게 정면충돌, 부분정면충돌, 기둥측면충돌, 좌석안전성 평가를 합니다. 충돌이 일어났을 때 탑승자의 부상정도를 측정하여 평가하는 것입니다.

개인적으로 기아자동차의 K7에 훌륭한 점수를 주고 싶습니다. 수려한 디자인, 안전성까지 갖춘 k7은 많은 이들에게 사랑을 받고 있습니다.

2016/01/27 - [길따라 바퀴따라/드림카 이야기] - 신형 K7 풀체인지 가격표 및 옵션 알아 봤어요

저는 이미 1여년 전 K7의 매력에 이끌려 가격표를 알아 봤고 많은 분들이 이 포스팅을 찾아 주셨습니다. K7의 결함을 잘 알지는 못하지만 일단 디자인과 안전성 측면에서 이번에 출시한 그랜저 IG보다는 더 우위에 있다고 봅니다. 물론 개인적인 평가입니다. K7의 진화를 기대합니다.

 

 



Comments

  1. 평강줌마 2016.12.10 22:07 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    이번 12월에 차를 바꾸려고 한답니다. 쏘나타 하이브리드를 살지 그랜저하이브리드를 살지 고민 중이랍니다. k5나 k7은 사려다가 포기했네요.

    • 레오나르토드 2016.12.12 07:54 신고 Permalink Modify/Delete

      현대차 중 쏘나타 또는 그랜저로 압축되었군요. 급이 관건인데 그랜저가 급이 높은 건 아시죠? 아무쪼록 멋진 선택을 기대합니다.

  2. Bliss :) 2016.12.11 06:52 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    오호~ k7이 안전성에서 우수한 평가를 받았군요. 사고가 나서 폐차가 한 번 되고 나니, 안전성을 고려해야겠다는 생각이 퍼뜩 들더라구요........차량 선택의 가장 중요한 기준이 맞는 것 같아요. k7은 유심히 보지 않았는데 덕분에 흥미롭게 읽고 갑니다. 주말 역시 여러가지 일로 분주하시겠지만 몸도 마음도 즐거운 일욜 보내시길 바라요^^

    • 레오나르토드 2016.12.12 07:55 신고 Permalink Modify/Delete

      주말 두끼를 감바스 먹었더니만.....새우보기를 돌같이 보게 될듯 합니다....ㅎ

      연비, 안전성, 디자인 이렇게 만족감을 주는 차량이 내가 찾는 차입니다.

  3. IT세레스 2016.12.12 01:23 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    무엇보다 중요한 안전! K7이 선정되었군요..^^
    과연 안전한 자동차로 선정될만 한거 같습니다.

  4. Deborah 2017.03.27 08:48 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    외국에선 기아가 인기가 참 많아요.

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왜 이슈가 되었나?

제가 자주 찾는 뽐뿌라는 커뮤니티에는 회원들(대다수는 청중년층)의 이슈를 살펴 볼수 있어 눈팅을 하고 있습니다. 그 중 빠지지 않는 이슈 중 하나가 '차(車)'입니다. 차량인증부터 차량사고, 신차 평가 등등 차량과 관련된 많은 글들이 올라오고 또 그런 류의 글에 댓글이 수없이 달리죠. 최근 그곳에서 K7 풀체인지 모델이 화재가 되어 저도 관심을 갖게 되었습니다. 한마디로 가성비가 높은 준대형세단이라 이슈가 되었더군요.

 

신형 K7  Vs 그랜저 풀체인지와 비교하면?

흔히 비교하는 대형세단으로는 기아의 K7과 현대차의 그랜저입니다. 지금까지의 상황으로는 그랜저가 압도적인 승리였죠. 하지만 신형 K7의 등장으로 그랜저의 전통적인 위상이 흔들릴 수도 있을 듯 합니다. 곧 그랜저 풀체인지가 출시될 예정인데 가격과 옵션(기능)에 따라 신형 K7과의 맞대결이 본격적으로 펼쳐질 것입니다.

 

신형 K7의 디자인

먼저 앞태를 살펴보면 약간 렉서스 풍의 느낌도 납니다. 헤드램프 디자인과 그릴이 앞태 디자인의 주요소인데 헤드램프 디자인은 마음에 들고요, 그릴은....기아측에서는 나름 혁신적인 음각형태의 그릴이라고 하는데 조금 생소해 보이기도 하고...

휠은 부채살 휠이며 17인치와 18인치 휠 디자인이 조금 다르지만 둘다 멋지네요.

뒷태는 K9 분위기가 느껴지지 않나요? 전반적으로 중후한 모습입니다.

 

외관을 봤으니 이번에는 실내디자인을 살펴 보죠. 인테리어는 제너시스 분위기입니다. 특히 센타페시아(운전석 우측 제어버튼이 모여 있는 부위)는 가로로 늘어트린 배치를 하고 있어 정돈된 느낌을 줍니다. 스포티하지 않은 고급스러움을 듬뿍 담았습니다. 그랜져 대비해서 말이죠. 이에 비해 그랜저는 약간 스포티한 느낌이네요. 신형 풀체인지 그랜져는 고급스러운 K7과 차별화하여 계속 적절한 스포티함을 유지했으면 하는 바램이 있네요.

 

신형 K7의 성능과 제원

사람으로 따지면 심장이라 할 수 있는 엔진은 총 4개 나옵니다. 심장이 제일 큰 3.3GDI, 그 다음 가솔린 엔진인 2.4GDI, 디젤모델은 2.2가 나오고 마지막으로 LPG차량으로 3.0LPI 모델이 나옵니다.

 전 LPG차량에 관심이 많은 편이라 당장 눈에 들어오는 제원이 lpi의 복합연비였습니다. 그런데 연비가 이게 뭐람.....복합연비가 7.1km/l입니다. 물론 휠이 크면 연비가 안나오는데 그 이유는 휠이 클수록 타이어가 크고, 타이어가 크면 타이어와 지면과의 접지면적이 넓어 연비가 덜 나옵니다. (바퀴가 두꺼운 자전거를 모는 것이 싸이클처럼 타이어가 얇은 자전거를 모는 것보다 힘이 들꺼란 생각이 드시죠?)

 

신형 K7의 대표옵션 3가지

첫번째, 트렁크를 쉽게 여닫을 수 있는 전동식 세이프티 파워 트렁크입니다. 이미 수입차는 이 기능을 기본으로 채택하고 있는데 이건 별로 매력 없는데....

두번째, 무선충전시스템입니다. 일단 사진상으로는 기어봉 앞쪽 수납함에 폰을 넣으면 선 없이 충전되는 무선충전장치가 내장되어 있는 것으로 보이는데 궁금한 점은 수납함을 벗어나 운전대 부근 핸드폰 거치대에서도 충전되나요? 물론 안될 것 같네요. 수납함에 위치해야 충전이 될듯 싶습니다.

세번째, 어라운드 뷰 모니터링 시스템입니다. 그랜저급 차량은 옵션으로 선택할 수 있는 기능입니다. 비싼데 별로 효용은 없는 기능으로 인식하고 있습니다. 그냥 주차시 도움을 주는 후방카메라 정도만 있어도 훌륭합니다.

 

신형 K7의 가격이 궁금하다.

 

차량가격은 아래 파일을 열어 보시기 바랍니다.

price_k7.pdf

저는 재미삼아 기아차 홈페이지에서 K7의 간편견적 코너를 이용해 봤습니다. 이 코너는 관심고객이 원하는 차량트림과 옵션을 선택하고 난 순수 차량가격을 보여 줍니다. 아참, 차량색상도 고를 수 있습니다. 순수차량가격에 세금+등록비 등을 포함하여 내가 총 지불해야 할 금액을 알려 주면 현실적인 견적이 될텐데 하는 아쉬움이 있었습니다.

 

간편견적은

1. 원하는 올뉴 K7의 차종을 선택합니다.

 

 2. 차량의 컬러를 선택합니다. 이 차량은 블랙이 어울리더라구요.

 

3. 옵션을 선택합니다. 옵션의 내용을 상세히 알려 줬으면 좋았으련만....저는 일단 돈드는 게 아니므로 전부 선택~~

 

 4. 선택한 차종과 옵션을 감안한 차량가격 확인. 완료한 견적서는 파일로 저장하거나 메일로 발송 가능합니다.

 

신형 K7이 궁금해 이리 저리 기아차 홈페이지를 뒤적뒤적해 모은 자료입니다. 이것 저것 하니 차값만 44백만원이네요~~(후덜덜) 곧 도로에서 인터넷상으로만 보던 K7이 하나 둘씩 보이기 시작하겠죠? 그리고 커뮤니티 사이트에는 속속들이 후기가 올라 오겠죠~ 기대가 됩니다.

 

 



Comments

  1. 평강줌마 2016.01.28 19:44 신고 Permalink Modify/Delete Reply

    신형 K7에 대한 정보가 너무 잘 나와있네요. 3년 뒤에 차를 바꾸려고 하는데 참고해야겠어요.

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