반응형

기능성 륨카펫 6t Vs 강화합판마루 장점 단점(신혼희망타운 소리잠)

 

신혼희망타운이나 LH공공분양 신축아파트에서 무상옵션으로 륨카펫 또는 강화합판마루를 선택해야 해서 많이 알아보고 있습니다. 무상옵션이라 더 좋은 바닥재를 하고싶은 마음인데요.

륨카펫 구조

륨카펫 장점과 단점

륨카펫이라고 해서 흔히 알고 있는 털 있는 직물카펫인줄 알았는데 그게 아니었습니다. 두께가 6mm 정도 되는 '매트장판' 정도로 이해해 주시면 되겠습니다. 미관상 나무무늬지만 비닐장판의 종류입니다. 두께를 가지고 있어 층간소음에 있어 강점을 가지고 있는 제품입니다. 단점으로는 문턱 부위에 쫄대가 시공되어 미관상 안좋을 수 있습니다. 또한 신축성 있는 소재이기 때문에 장기간 무거운 가구를 둘 경우 눌림자국이 발생할 수 있습니다. 전체적으로 강화합판마루 대비 미관이 덜 아름답습니다. 보통 두 제품을 보면 미관상 구분이 없기도 합니다. 거주하면서 자세히 보고 느끼면 강화합판마루가 미관상 더 나아 보입니다.

 

2022.12.13 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - GTX-A 파주운정역, 강남 삼성역, 동탄역, 수서역 소요시간, 요금, 개통일

 

GTX-A 파주운정역, 강남 삼성역, 동탄역, 수서역 소요시간, 요금, 개통일

GTX-A 지티엑스 a 공정률 절반정도의 공사가 진행되고 있다. 워낙 큰 공사이기 때문에 건설사별로 공구를 나누어 진행중이다. gtx-a 노선은 크게 파주운정~삼성역 구간과 삼성역~동탄역 구간으로

pajustory.tistory.com

2022.11.24 - [자유로 가는 길] - 인플레이션 시대, 근로소득과 자본소득, 월급쟁이 직장인 부자되는 방법

 

인플레이션 시대, 근로소득과 자본소득, 월급쟁이 직장인 부자되는 방법

근로소득과 자본소득, 월급쟁이 직장인 부자되는 방법 인플레이션으로 인한 부동산 자산이 폭등하면서 허탈함을 호소하는 직장인(급여생활자)이 많습니다. 아끼고 아껴 1년동안 모은 돈이 5천

pajustory.tistory.com

2022.08.08 - [자유로 가는 길] - 케이옥션, 서울옥션 주식투자 미술품경매 추천, 자사주 취득 신탁계약 뜻과 정의

 

케이옥션, 서울옥션 주식투자 미술품경매 추천, 자사주 취득 신탁계약 뜻과 정의

케이옥션, 서울옥션 주식투자 추천, 자사주 취득 신탁계약 뜻과 정의 자사주 취득 신탁계약 뜻, 정의 상장사가 여러 이유로 자사주를 매입해야 할 때 직접 매입에 몇개월의 시간이 걸리니 특정

pajustory.tistory.com

 

강화합판마루 장점과 단점

강화합판마루는 흔히 '강마루'라고 불리는 제품입니다. 강마루는 강화마루(옛날제품)와 온돌마루의 장점을 합쳐놓은 제품입니다. 강마루는 목재를 얇게 잘라 만든 합판에 필름을 입힌 제품입니다. 진짜 나무인 거죠. 그래서 나무마루 느낌이 진짜 나는거죠.

강마루와 강화마루 비교

강마루는 강화마루 대비 가격이 비싼 편입니다. 가격이 비싸도 시장에서 잘 팔리는 이유는 그만큼 돈값을 한다는 뜻입니다. 강마루는 보온성이 좋고 습기에 강하다는 장점이 있습니다. 반면 강화마루는 내구성이 좋고 강마루보다 저렴한 장점을 가지고 있습니다.

 

결론적으로 어린 아이들이 있어 층간소음이 염려되는 집에는 륨카펫으로 선택하고, 층간소음 방지보다는 수려한 미관과 나무질감 본연의 마루장판을 원하시는 분은 강화합판마루(강마루)를 선택하시면 되겠습니다.

 

반응형

 

 



 



 

반응형

GTX-A

 

지티엑스 a 공정률

절반정도의 공사가 진행되고 있다. 워낙 큰 공사이기 때문에 건설사별로 공구를 나누어 진행중이다. gtx-a 노선은 크게 파주운정~삼성역 구간과 삼성역~동탄역 구간으로 나뉘는데 이는 공사예산도 다르고 이 구간별로 개통시기도 다르기 때문이다. 동탄쪽 공정률은 56%, 파주운정쪽 공정률은 40.5%로 진행중이다.(‘22년 11월 기준)

GTX-A 개통시기

지하철 공사나 철도공사가 당초 계획대로 진행된 적은 단 한번도 없다. 발주처와 건설사가 계약을 하면서 공사기간도 정하고 그 공사기간보다 지연될 시 지체한 대가를 지불해야 해서 건설사는 정상적인 상황이라면 공사기간을 맞춰 완공을 한다. 하지만 이런 국가사업의 경우 인근주민의 민원, 재정투입 문제 등으로 공사가 지연되게 된다.
GTX-A 공사도 당초 계획보다 지연되고 있다. GTX-A의 중심역인 삼성역 복합환승센터 공사가 지연되면서 전체노선 연결이 늦어질 것으로 예상하고 있다. 복합환승센터는 현재 기준으로 2028년 4월에 완공되므로 그 전까지 임시개통을 하지 않으면 삼성역에는 정차하지 않는다.
삼성역 무정차 조건을 갖추고 전체구간을 연결하는 시기는 2025년 말이지만 아직 불투명하다. 삼성역 인근의 터널굴착 및 복합환승센터 공사 관련 안전문제 때문이다.

파주운정~서울역 개통시기

2024년 말에 개통예정이지만 여러 이유로 공사가 지연되고 있다는 점을 감안하면 2025년 초중반에 개통할 가능성이 높다. 앞으로 2년 후 개통예정이다.
 
2019.06.28 - [도시와 주택] - 3기 2기 신도시 장점 단점, 직장인 출퇴근시간과 GTX

3기 2기 신도시 장점 단점, 직장인 출퇴근시간과 GTX

3기 2기 신도시 장점 단점, 출퇴근시간과 GTX ​ 신도시에서 서울로 출퇴근하는 직장인들의 고뇌에 대해 알려 드릴께요. 그럼에도 불구하고 신도시에 사는 이유에 대해서도 말이죠. ​ 신도시 단

pajustory.tistory.com

2019.10.29 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 파주운정지구 강남역 양재역 버스 지하철 출퇴근방법

파주운정지구 강남역 양재역 버스 지하철 출퇴근방법

파주운정지구 강남역 양재역 버스 지하철 출퇴근방법 운정지구에서 강남으로 출퇴근 하시는 분들, 혹시 일이 있어서 강남역에 가시는 분들을 위해 파주운정-강남역 이동방법에 대해 포스팅하

pajustory.tistory.com

2021.11.26 - [도시와 주택] - 3기신도시 파주운정3지구 청약전략 Vs 고양창릉지구 장단점 비교

3기신도시 파주운정3지구 청약전략 Vs 고양창릉지구 장단점 비교

3기신도시 파주운정3지구 Vs 고양창릉지구 장단점 비교 어제 3기신도시 사전청약 당첨자가 발표되었습니다. 각 지역별로 청약커트라인도 달랐습니다. 경기북부 지역인 파주운정3지구와 고양 창

pajustory.tistory.com

 

수서~동탄역 개통시기

수서~동탄구간은 2024년 중반이나 후반에 개통예정이다. 파주쪽 구간 대비 반년 빨리 개통될 것으로 예상하고 있다.

GTX-A 요금

파주운정쪽 요금은 삼성역까지 이동하는 기준으로 편도 5,000원 가까이 예상하고 있다. 파주운정에서 삼성역까지 출퇴근하면 하루 왕복 만원의 비용이 든다. 동탄쪽 구간의 요금은 조금 싸게 책정될 전망이다.

GTX-A 소요시간

파주운정~삼성역 기준 소요시간은 25~30분 정도로 예상하고 있다.

반응형

 

 



+ Recent posts