GV80, 깡통과 풀옵션

제네시스 GV80 깡통버전 Vs GV80 3.5 가솔린 AWD 풀옵션 모델 비교
 

시트의 품질감과 착좌감

풀옵션 모델에 적용된 SDS2 시트는 나파 가죽에 다이아몬드 퀼팅이 더해져 고급감이 탁월합니다. 착좌 시 몸을 감싸는 느낌이 뛰어나며, 장거리 운전 시에도 피로감이 적습니다.
반면, 기본형 시트는 상대적으로 딱딱하고 편안함이 떨어지는 인상을 주며, 렌터카 모델의 경우 대시보드와 스티어링 휠 중앙부의 플라스틱 마감이 저가 차량처럼 느껴지는 수준이었습니다.
일반적인 준대형 세단의 '기본 사양'보다도 낮은 질감으로 인해, 고급 SUV 브랜드로서 기대감을 충족시키지 못하는 점이 아쉽게 느껴졌습니다.
 

서스펜션과 구동방식의 차이-승차감과 주행성능

풀옵션 모델은 전자제어 서스펜션과 LSD가 포함된 AWD 시스템, 그리고 22인치 휠이 적용되어 있습니다. 이러한 구성이 만들어내는 주행 밸런스는 매우 안정적이며, 코너링 시 차량의 롤링 억제력이 탁월합니다.
반면, 2WD 깡통모델은 19인치 휠과 일반 서스펜션 조합으로 부드럽지만 무른 주행감이 단점이며, 차체가 좌우로 흔들리는 느낌이 강하게 느껴졌습니다. 특히 고속 주행이나 램프 구간에서는 안정감이 현저히 떨어졌습니다.
LSD가 없는 2WD 모델은 코너링 시 좌우 흔들림을 억제하는 데 한계가 있으며, 단순히 댐퍼만으로 롤링을 제어하기는 어렵다”고 평가합니다. 실제로도 하체 구조의 차이는 운전자가 체감할 수 있을 정도로 확연했습니다.

타이어와 노면감각, 브랜드별 차이가 체감된다

2021년형 모델에는 미쉐린 타이어가 장착되어 노면 정보를 세밀하게 전달하고, 접지력 또한 우수하게 유지됩니다. 반면, 일부 트림에는 한국타이어 HPX가 적용되어 진동 억제에는 효과적이나, 도로 정보를 전달하는 능력은 다소 둔한 편입니다.
타이어 브랜드와 종류에 따라 차량이 주는 주행 질감이 상당히 다르게 느껴졌으며, 이는 차량의 기본 성능보다는 선택된 구성 요소에 따라 극명한 차이를 보여주는 대표적인 사례라 할 수 있습니다.

GV80은 ‘옵션’이 차량의 완성도를 좌우한다

GV80은 단순한 트림 선택을 넘어, 각종 옵션 유무에 따라 차량 전체의 승차감과 주행 성능, 고급감이 모두 달라집니다.
시트 옵션, SDS2 가죽 마감, 전자제어 서스펜션, 6기통 가솔린 엔진, 공기압까지 포함한 타이어 구성, AWD 시스템 등 주요 항목들이 모두 갖춰져야만 제네시스가 지향하는 ‘고급 대형 SUV’의 진가를 발휘할 수 있습니다.
풀옵션 모델과 깡통 렌터카 모델 사이의 체감 차이가 느껴졌으며, 깡통 모델은 주행 시 일반 중형SUV 정도로 느낄 수 있습니다. 
 

지능형 헤드램프 작동 방식 

GV80의 지능형 헤드램프는 메뉴 설정을 통해 활성화해야 작동됩니다. 기본 설정에서 자동 작동되지 않는 점은 실제 사용자 경험 측면에서 개선이 필요한 부분입니다.
이러한 기능은 편의성과 직결되는 항목으로, 별도 설정 없이 출고 시 기본적으로 활성화되어야 한다는 의견이 많습니다.

GV80의 주행감은 에어서스펜션과 LSD에서 나온다

일부 사용자들은 옵션보다도 서스펜션 시스템의 유무가 훨씬 중요한 기준이라 말합니다. 준대형 SUV라면 기본적으로 에어서스펜션을 장착해 승차감을 확보해야 한다는 평가도 있으며, 이는 BMW X5나 렉서스 RX 시승 시 경험한 차이에서 기인합니다.
LSD가 장착된 4륜 모델은 롤링 억제와 직진 안정성이 다르게 느껴질 수 있습니다. 고급 SUV에 걸맞은 주행 품질을 위해서는 옵션 선택에 있어 신중함이 요구됩니다.
GV80의 중고차를 구매하시는 고객님들께는 반드시 2023년 10월 이후 페이스리프트 모델 이상을 고려하실 것을 권장드립니다.

✅ 에어서스펜션 개요
압축 공기를 이용해 스프링 역할을 하는 서스펜션 시스템 일반 코일 스프링 대비 편안한 승차감과 안정적인 주행 성능 제공

✅ 에어서스펜션 적용 차량
고급 세단: 제네시스 G90, 현대 그랜저, 기아 K9, 벤츠 S클래스 등 SUV: 기아 모하비, 벤츠 GLE 등 저상버스, 관광버스, 고속버스, 고속철도 등 튜닝 차량: 고급 승차감 및 안정성 확보 목적

✅ 장점
우수한 승차감 안정적인 주행 유지 (하중과 관계없이 지상고 유지) 차량 높이 조절 가능 전자제어 가능 (댐핑, 높이 조절로 최적 주행 구현)

✅ 비적용 사례
일반 승용차: 단순 구조, 낮은 가격 일부 고급 SUV: GV80, EV9 등 스포츠카: 경량화 및 저중심 설계 우선

✅ 에어서스펜션 대체 서스펜션 종류
코일 스프링: 가장 일반적인 방식 판 스프링: 트럭, 대형버스 등 가스 스프링: 튜닝차 및 일부 특수차량 유압 서스펜션: 벤츠의 MBC, ABC 시스템 전자식 가변 댐핑: 댐핑 강도 전자 조절 방식

GV80은 프리미엄 SUV로서의 포지셔닝을 성공적으로 구현할 수 있는 차량이지만, 그것은 ‘옵션이 충분히 탑재되었을 때’에 한합니다.
에어서스펜션, LSD, 전자제어 서스펜션, 고급 시트, 휠 사이즈, 타이어 브랜드까지 세심하게 구성되어야만 진정한 GV80의 품격을 느낄 수 있습니다.
옵션 구성에 따라 차량 성능과 승차감이 완전히 달라지기 때문에, 신차나 중고차 구매를 고려 중이신 고객님들께서는 단순 트림보다 실제 적용된 세부 옵션을 꼼꼼하게 확인하실 필요가 있습니다.

줄처-인터넷 커뮤니티, 현다차 홈페이지


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