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펠리세이드 결함 모음, 가솔린엔진 결함

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펠리세이드 뿐 아니라 모든 차량은 결함이 있을 수 있고 고장이 날 가능성이 있습니다. 그래서 각 부위별로 보증기간이 있고, 자동차회사별로 서비스센터를 운영하고 있습니다. 

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미션오일 누유 의심

많은 차량들에서 엔진오일 누유 현상이 관찰됩니다. 약간의 엔진오일 누유현상은 별 문제가 되지 않지만 엔진오일 누유가 많이 된다면 엔진계통을 점검해 볼 필요가 있습니다. 일반인 분들은 엔진오일이 새는지 미션오일이 새는지 잘 구분이 안갑니다. 여하튼 차량 하부에서 오일이 새는 것은 안좋은 증상이므로 수시로 점검해 볼 필요가 있습니다.

점검방법은 하루 이상 주차장에서 주차할 때 주차자리에 오일이 떨어진 흔적이 있는지 확인합니다. 또한 카센터에서 타이어 등을 갈때 리프트로 들어 올리는데 그 때 엔진쪽에 기름방울이 맺혀 있는지를 확인하면 됩니다. 전문카센터에서 미션오일이 누유된다는 결과를 받으면 엔진을 교체해야 할 수도 있습니다. 엔진블럭이 깨져 발생하는 누유현상일 수 있기 때문이죠. 이때에는 현대자동차 서비스센터 사업소에 문의하시는 것이 좋습니다. 

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계기판 클러스터 꺼짐 의심

일부 운전자가 경험한 계기판 클러스터 꺼짐현상입니다. 펠리세이드 중에서도 캘리그라피 등 좋은 등급 차량이나 옵션을 넣은 차량은 계기판 전체가 클러스터, 즉 전자식으로 되어 있는데 이 클러스터가 한번씩 나타나지 않는 현상을 경험했다고 합니다. 주행중에 클러스터가 안보인다면 난감할듯 합니다. 이 결함 의심현상은 기본적으로 아날로그 계기판과 디지털 계기판의 차이에서 비롯된다고 할 수 있습니다. 예를 들어 창문 여는 방법도 자동과 수동이 있었습니다. 자동은 고장나면 수리비도 비싸고 고장날 확율도 높았습니다. 반면 수동은 반대였죠. 그러다가 자동창문 시스템이 안정화 되면서 고장이 잘 안나고 대중화되어 요즘은 거의 모든 차량이 자동창문으로 바꿨습니다. 디지털 계기판도 마찬가지입니다. 전면 디지털 계기판은 최근 도입된 최상급 기능입니다. 테슬라의 모델3도 전면 디지털 계기판입니다. 이 기능은 아직 자리를 잡으려면 시행착오를 겪어야 할 것입니다. 

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후석 음향간섭 의심

후석에 설치된 스피커에서 간혹 간섭현상이 발생한다는 의심입니다. 펠리세이드의 기능 중 하나가 후석과 운전석 간 대화모드가 있는데 이런 특수한 기능 때문에 스피커 또는 통신기능 상 간섭현상이 발생하며 스피커에서 소음이 발생한다고 하며, 이는 소프트웨어 업데이트로 개선이 된다는 후문이 있습니다. 

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판금, 도장, 단차 의심

판금이 돌출되었거나 도장면이 매끄럽지 않은 부분이 있거나 단차가 안맞는 부위가 있을 수 있습니다. 전혀 이런 결함이 없는 차량도 있지만 제조과정 상 충분히 있을 수 있는 결함입니다. 다만 그 결함의 정도가 크다면 조치를 취해야 할 것이고, 용인할 만한 수준이라면 그냥 감수하고 타는 수밖에 없습니다. 3년 뒤, 5년 뒤에 중고차로 판매한다고 봤을 때 그 결함 때문에 감가가 될 것으로 예상한다면 반드시 처리해야 하는 결함이고, 그렇지 않다면 신경 안쓰고 넘어가는 것이 낫지 않을까 생각합니다. 

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합리화 하는 것은 아니고 사실을 말씀드리자면 결함 없는 차량은 본 적이 없습니다. 자신이 드림카라고 하는 차랑명과 결함을 검색창에 쳐 보세요. 결함은 분명 있는 것인데 그 결함을 해결하기 위해 서비스센터가 얼마나 대응을 효과적으로 해 주느냐에 따라 고생을 할 수도 안할수도 있다고 봅니다. 외제차(수입차)의 수리비용 및 서비스센터 수리기간 등을 경험해 보시면 흉기차 흉기차 하면서도, 호구라고 비아냥 받으면서도 국산 현기차 타는 이유가 있습니다.

수입차도 브랜드가치에 따른 프리미엄을 지불해야 하고, 품질은 품질 나름대로 불타는 B사 차량을 충분히 경험하셨을 꺼고, 서비스망의 부족 문제나 수리비 부분은 감수하셔야 할 것입니다. 일본차는 반일감정때문에 못타고, 수입차는 비싸서 못사고, 현기차는 품질때문에 못타면 차는 수제로 만들어 타야 하나요? 각자의 선택을 존중하는 사회가 되어야 할듯 합니다

팰리세이드 여자 가격표 중고 색상 등

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남편분은 평일에 주로 대중교통을 이용하고 평일에 자차를 이용하시는 분은 아내분이 될 수 있는데 이 때 차량의 크기에 대한 고민이 됩니다. 남자 입장에서는 펠리세이드가 너무 마음에 드는데 평소 타고 다니는 아내 입장에서 크기가 부담스럽지 않을까 하는 고민을 하게 됩니다. 카니발도 적응만 하면 여자분들이 잘 몰고 다닌다는 카페후기를 봤지만 카니발은 아무래도 너무 큰듯 하고 차박을 꿈꾸는 남편은 쏘렌토에 만족하지 않고 펠리세이드에 꽂혀 열심히 알아보지만 역시 걸리는 건 아내입니다. 아내가 과연 펠리세이드를 받아 드릴 수 있을까가 관건으로 남습니다. 

디자인

여자 입장에서 펠리세이드를 보는 디자인은 어떨까요? 일단 남성성이 강조된 비슷한 급의 SUV인 모하비와 대조해 보면 부드러운 느낌입니다. 동급의 미제 SUV인 익스플로러와 대비해도 부드러운 느낌입니다. 물론 여자분들이 좋아하는 랜드로버의 감성을 따라가기에는 부족하지만 디자인만 봤을 때 펠리세이드는 약간 중성적인 느낌에서 살짝 남성 느낌이 나는 것이 사실이며, 남성적 느낌의 이유로는 큰 그릴의 영향이 아닐까 싶습니다. 또한 큰 차크기도 한몫 하는듯 합니다. 

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차량크기

가족수가 4인 이상이면 여자분이 메인 운전자여도 강추합니다. 사람은 적응의 동물입니다. 버스기사분들도 최근에는 여성분들이 많습니다. 처음에는 조금 큰 느낌이 있으나 운행시간이 길어 지면 질수록 차량크기에 대한 적응은 당연히 됩니다. 좁은 골목길을 다니는 횟수는 거의 없습니다. 작은 주차공간에 주차를 할 때에는 조금 애로사항이 있을 겁니다. 하지만 펠리의 어라운드뷰 등 첨단 보조장치의 도움을 받는다면 그리 어렵지 않게 주차가 가능할 것입니다. 

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차량계약부터 인도까지

현재 기준으로 펠리세이드 차량을 계약하면 최소 3개월에서 최고 6개월까지 기다리셔야 합니다. 기다리기 지쳐 장기렌트를 알아 보더라도 대기기간은 비슷합니다. 그래서 중고차를 알아보면 인기차종답게 매물도 별로 없고 감가도 1년 2만킬로 기준으로 감가가 400만원 정도 밖에 되지 않습니다. 그럴 바에는 차라리 새차를 사고 말겠다는 결론이지만 새차를 받기에도 시간이 걸리니 여러 모로 인기가 많은 펠리세이드는 고객 입장에서 불리한 상황입니다.

중고차는 감가도 별로 안되 불리하니 새차를 빨리 받을 수 있는 방법이 있을까요? 방법이 있습니다. 그것은 바로 재고차를 구매하는 것입니다. 대리점 전산망으로 전국에 있는 재고차를 검색해서 자신이 가지고 있는 차량등급과 옵션에 비슷한 걸 선택하는 방법입니다. 재고할인 20만원 정도로 탁송비는 보전받을 수 있습니다. 

색상

중고차 시장에서 올라온 매물을 봐도 역시 색상은 흰색이 대세입니다. 검정색도 괜찮고 블루도 괜찮은 듯 합니다. 결국 주로 흰색, 검정, 짙은파랑 이 세 색상에서 많이들 결정하시는 것 같습니다. 화이트 선택시 8만원 추가비용을 내야 하는데 팰리 뿐 아니라 현대기아차는 차종 상관없이 모두 내야 하는 구조입니다. 흰색 페인트가 더 비싼 것도 아닌데 추가금을 내야 하는 이유가 궁금합니다. 검정이나 짙은파랑 같은 차량은 먼지나 흙이 묻으면 금방 더러운 티가 나는 단점이 있는 반면, 중후함을 느낄 수 있습니다.