반응형

서울 아파트 시세 가격, 매매동향

부동산 동향
단기급등 이후에 높은 가격에 대한 부담, 그리고 정부의 부동산 투기수요 억제정책 때문에 매수수요가 줄어들고 전월세 수요가 늘어나고 있다.

 

 

정부는 다주택자를 더 이상 집을 사지 마라며 압박하고 있고, 무주택자에게는 신규아파트 분양시 혜택을 늘리겠다는 신호를 주고 있어 무주택자의 인내심을 연장하게 했다는 분석이다. 전월세를 살면서 기다리면 내집마련의 기회가 올 것이라는 희망을 갖게 된 것이다.

 

 

 

 

출처-경향신문

서울의 아파트는 언제 샀어야 했나?
경향신문은 역대 정부의 아파트 매매가격 변동율을 한국은행과 KB국민은행의 자료를 기초로 분석했다. 서울의 주택가격이 하락해 변동율이 낮았던 시기는 김영삼 정부때와 이명박 정부 때였다. 정책적으로 보면 집값이 떨어지면 당근정책을, 집값이 상승하면 압박정책을 내지만 정책은 언제나 시장을 빗겨가 시장에 혼란만 주는듯 하다.

출처 - 이투데이

박근혜 정부 시절 부동산 시장에 찬바람이 불때 빚내서 집 사라는 대출 정책이 줄을 이었다. 다주택자에 대한 세제혜택을 물론 청약조건도 완화하여 투기수요를 불려 들였다. 하지만 문재인 정부 들어 과열양상이 극도로 치닿은 후에야 기존 정책을 뜯어 고치지만 소는 이미 잃은 후 외양간 고치는 격으로 된 것만 같다.

지난 2년간 집값이 오르자 가장 타격을 받은 세대는 바로 집 없는 청년세대, 가난한 서민들이다. 집값에 밀려 서울에서 서울 외곽의 위성도시로 밀려 나갔다. 직장은 여전히 서울이라 출퇴근이 녹녹치 않다. 서울 집값 상승의 차익은 기성세대가 먹고, 상대적 박탈은 젊고 집 없는 사람들이 받는 세대간, 빈부간 갈등을 낳고 있는 것이다.

주식투자와 마찬가지로 부동산투자자들은 집값은 결국 우상향하며, 떨어지면 정부에서 부양정책을 내놓으며 다시 상승을 이끌 꺼라는 믿음이 강하다.

서울 집값, 서울 아파트 가격은 앞으로 어떻게 될까? 정부의 9.13 대책 이후 집값이 떨어질 꺼라는 예상이 시장을 지배하면서 투자(투기)수요와 실매수자의 구매의욕이 떨어지고 있는듯 하다. 아직도 관망추세, 숨고르기 분석이 있는데 여기에 금리인상 카드가 옳해 안에 실행되면 부동산은 그야말로 진정한 하락세로 접어들 것이다. 지금 현재 스코어 상으로는 1억 오르고 1천만원 내릴까 말까한 상황이다.

 

기타 유용한 포스팅은 아래 참조

2018/10/14 - [자유로 가는 길] - 2018년-2019년 주거급여 신청방법, 대상자 기준, 전세월세 지원

2018/10/10 - [도시와 주택] - 부동산투자와 시간, 자금투자

2018/09/28 - [도시와 주택] - 2018년 하반기 부동산시장 전망-금리인상과 주택담보대출이 관건

2018/09/20 - [도시와 주택] - 9.13 부동산 대책 이후 부동산 동향...하락세 흐름

2018/09/14 - [도시와 주택] - 9.13 부동산대책 핵심내용 요약, 913대책 보도자료

2018/09/05 - [도시와 주택] - 서울 집값 수도권 부동산 아파트값 전망- 그린벨트 해제, 차량기지 개발

2018/08/26 - [자유로 가는 길] - 미국 금리인상이 한국경제 부동산에 주는 영향 가능성

2018/08/25 - [도시와 주택] - 공덕역 오피스텔 투자수익의 현실, 수익형 오피스텔 분양가 대비 현재가

2018/07/23 - [도시와 주택] - 압구정 재건축 갈등으로 본 부동산 개발, 서울 재건축 동향

2018/07/11 - [도시와 주택] - 신혼부부를 위한 신혼희망타운 신청자격, 전세자금, 내집마련 대출조건

반응형

 

 



 



 

반응형

청년동행카드 교통비 신청 발급방법 조건발급조건

발급조건
본인 또는 주위의 지인이 산업단지에 입주한 중소기업에서 근무한다면 이 카드를 반드시 발급받도록 하자. 산업통상자원부와 한국산업단지공단이 지정한 산업단지에서 근무하는 청년근로자를 대상으로 교통비 명목으로 매월 5만원씩 지원하니 이런 정책은 반드시 활용해야 한다.

 

 

대중교통인 버스나 지하철 외 택시나 주유비까지 지원에 포함되니 매월 5만원의 교통비는 무조건 쓸수 있다. 중요한 조건은 근로자의 나이가 만15세~34세여야만 한다.

신청은행카드사
카드발급신청은 IBK기업은행, NK농협카드, 신한카드에서 신용카드 또는 체크카드를 발급받을 수 있다. 해당 카드사에서 청년동행카드를 신청하면 된다. 앱카드로도 신청 가능하다.

교통바우처 등록
바우처를 등록하면 매달 5만원씩 들어오고 거기서 교통비를 카드로 사용하면 5만원에서 차감되는 형식이다. 물론 문자로 사용내역을 받을 수 있고 5만원 중 얼마 써서 얼마가 남았는지의 내역이 확인할 수 있다. 해당월 5만원을 안써도 누적이 된다. 따라서 고향에 가서 부모님 차량에 주유를 해 드려도 된다.
단, 체크카드는 교통비 바우처가 우선 사용되서 잔액 이월이 안된다.

지원기간
해당 나이까지 매달 5만원씩 2021년까지 지원한다.

유의점
이 정책도 정부예산이 투입되다 보니 예산이 한정되어 있다. 488억의 예산이 소진되면 신청마감 예정이다.

지원방법
산업단지공단 블로그에 '산업단지 중소기업 청년 교통비 지원사업'을 찾아 신청서를 작성한다. 근로자 본인 또는 사업장이 신청 후 지원결정 문자가 근로자에게 가면 카드사에 카드신청을 하거나 기존 카드에 교통 바우처를 등록하여 사용하면 된다.

 

기타 흥미로운 포스팅은 아래 참조

2018/10/31 - [자유로 가는 길] - 국민연금 미납시 연체금, 실업크레딧 조건

2018/10/23 - [도시와 주택] - 내집마련 무주택자 아파트 청약전략, 추첨제도, 분양일정

2018/10/18 - [자유로 가는 길] - 소상공인 자영업 창업자금 대출 특별보증(서울신용보증재단)

2018/10/15 - [자유로 가는 길] - 보험가입시 주의점 4가지-중도해지, 재테크, 보험해지, 보험광고

2018/10/14 - [자유로 가는 길] - 2018년-2019년 주거급여 신청방법, 대상자 기준, 전세월세 지원

2018/10/13 - [자유로 가는 길] - 2018년 최저임금 2019 인상률 월급환산금액은?

2018/09/27 - [길따라 바퀴따라/대중교통 정보] - 노선버스의 적자운행은 공공형 택시(복지택시, 100원택시)로 예산절감

2018/09/26 - [자유로 가는 길] - 다둥이카드(다둥이행복카드) 신청 발급조건 복지혜택

2018/09/11 - [자유로 가는 길] - kt 통신비 할인카드 하나카드 심플라이프 카드 추천

2018/09/10 - [정보기술과 블로그 운영] - 기어s3 스마트워치 단점 5가지(충전, 배터리, 디자인 등)

반응형

 

 



+ Recent posts